汽車音響改裝，有不少車友發(fā)現(xiàn)只需要做好原車隔音工程，加上合理專業(yè)安裝一套喇叭，在預(yù)算空間下最好能加一個低音炮，基本滿足2.1聲道玩法就有不俗的好效果。更高的追求就實現(xiàn)立體環(huán)繞的4.1聲道，輕松可以媲美不少原車高配音響系統(tǒng)。

湖南達(dá)義邦聯(lián)盟旗下新田縣的加盟店，日前改裝一輛奧迪A6L，根據(jù)車主的聽音追求，就采取上述的類似手法，升級安裝4.1聲道音響系統(tǒng)，三個重點和亮點分別是隔音、喇叭以及低音。

做好隔音工程，門板雙層隔音止振增強剛性，同時把車廂密封起來。奧迪這種歐洲車有不錯的靜謐性基礎(chǔ)，隔音升級進(jìn)一步強化，能提升絕佳的靜音效果，駕乘和聽音空間都更為寧靜舒適。

前聲場喇叭選用交叉火力高端CF-T65S兩分頻，采用全主動方式來推動，層次感更為細(xì)膩，細(xì)節(jié)豐富飽滿。白色音盆增加喇叭的剛性和阻尼，又有好順性，聽感自然寬松，金屬相位錐增強發(fā)聲指向。高音是加入金屬小尖嘴，有更佳的頻響高延伸，拉寬拉深聲場效果。后聲場作為補充，選用交叉火力602同軸單元，很好配合前聲場發(fā)聲，銜接順滑自然。

在行李箱安裝一個CF-AM12交叉火力有源十二寸超低音箱，開孔箱設(shè)計。帶來極為豐滿的低頻效果，渾厚有力同時干凈，配合同樣是交叉火力的聲場喇叭，銜接佳而自然，各個頻段配合流暢緊密。

整個系統(tǒng)用一臺交叉火力CF-T10S來推，大功率支持4進(jìn)10出，更內(nèi)置DSP無損功放，通過DSP軟件進(jìn)行信號合頻等優(yōu)化前級信號，再獨立調(diào)校聲道的EQ均衡、延時和相位，拿捏出精準(zhǔn)的三維音場效果。做4.1主動兩分頻系統(tǒng)，帶來專業(yè)級的聲音表現(xiàn)。

奧迪A6L音響改裝配置清單 / 前聲場：CF-T65S主動 / 后聲場：CF-602 / DSP：CF-T10S / 低音：CF-AM12 / 改裝店家：湖南達(dá)義邦汽車音響聯(lián)盟新田縣車管佳店