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東莞隆俊豐田霸道全主動交叉火力系統(tǒng) 高品質(zhì)DSP調(diào)出細(xì)膩靚聲

來源:360汽車網(wǎng)      編輯:張志遠(yuǎn) 2020-05-25 16:11    瀏覽量:8229

大空間SUV車主著重其多用途和通過性,對于其他細(xì)節(jié)來說并不是主要考量。特別以音響為例,豐田霸道除非是配置14路JBL音響系統(tǒng)的頂配車型,否則其余車型的6×9單元多路布局并沒有理想聽音效果。霸道改裝音響從調(diào)音和細(xì)節(jié)入手,更重點針對功率和動力來提升,就算以隱藏式安裝和無損提升來說,都非常值得車友借鑒。

東莞隆俊汽車音響改裝的這輛霸道,用交叉火力680DSP這款車規(guī)級無損音頻處理器,自帶SQ高品質(zhì)播放器和4路大功率輸出,8路RCA輸出滿足多聲道系統(tǒng)升級,同時每聲道獨立的31段浮點EQ調(diào)校能調(diào)出理想的聲音細(xì)節(jié)。

前聲場交叉火力TS65S兩分頻搭配后聲場的CF-650S兩分頻,兩款交叉火力產(chǎn)品相互間配合更有順滑銜接,前后聲場互補飽滿耐聽,中低音喇叭加上專用喇叭座可以在門板的原車6×9喇叭位無損安裝,。前后門板經(jīng)過山水環(huán)保隔音提升,阻隔外界噪音傳入,聽音環(huán)境更寧靜舒適同時讓揚聲器發(fā)聲更佳。超低音的低頻補充選用一個霸道專用的低音炮,在尾箱左側(cè)隱藏式安裝在壁板內(nèi)部。

DSP處理器在座椅底部安裝節(jié)省空間,另一側(cè)的座椅底部安裝交叉火力專業(yè)競賽級四路功放和單路功放,四路功放加上DSP的4路功率輸出配合推動聲場單元,單路功放推低音,全車采用主動分頻驅(qū)動,有更充沛精準(zhǔn)的發(fā)聲表現(xiàn),穩(wěn)定細(xì)膩而耐聽。

豐田霸道音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭:交叉火力CF-T65S兩分頻 / 后聲場喇叭:交叉火力CF-650S兩分頻 / 音頻處理器:交叉火力CF-680DSP / 功放:交叉火力CF-150.4四路功放、1200.1單路功放 / 超低音:豐田霸道專用低音炮 / 四門山水環(huán)保隔音 / 改裝店家:交叉火力汽車音響聯(lián)盟店--東莞隆俊

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關(guān)鍵詞: 交叉火力 AM680 T65S 東莞隆俊
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