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奔馳G500升級丹麥丹拿汽車音響 20萬史詩級改裝令人血脈噴張

來源:網(wǎng)絡(luò)      編輯:史斌 2020-02-25 14:38    瀏覽量:7257

對于一個煤老板,如果開一輛奔馳出來被人鄙視了,按照他的智慧,他只會回去換一輛勞斯萊斯。這樣的好車,比不上改了套丹麥丹拿232的五菱宏光。最能反映男人品味的,不是他的衣著、愛好,也不是他開的車、看的書、家里的裝飾,而是他改了套什么樣的音響。奔馳G500車主對音質(zhì)要求很高,來看看他改了什么設(shè)備。

美國Zapco Z8IV 處理器,配合后面的四臺美國Zapco功放,效果相當(dāng)棒,基本上是汽車音響領(lǐng)域現(xiàn)階段最頂級的處理器了,用它作為整個音響系統(tǒng)的”源頭”再合適不過了。A柱倒模安裝丹麥丹拿Eostar2 110 高音單元,它的聲音的頻率響應(yīng)非常平滑地超過30KHZ,110的聲音甚至在60°擴(kuò)散都非常均勻,其最大功率甚至可以達(dá)到1000w。

丹麥丹拿Eostar2 650中低音單元,其線性頻率響應(yīng)極佳一直延伸到3.5KHz以上,擴(kuò)散角度超過60°。丹麥丹拿 Dynaudio Eostar2都是些功能強(qiáng)悍卻又難伺候的小家伙,有三臺美國駭客功放美國Zapco Z400.2LX,絕對可以把他們治的妥妥的,讓他們安靜工作,各司其職。

線材好比是器材之間的橋梁,日本鐵三角頂級線材的線材穩(wěn)定性好,對音響品質(zhì)的提升有很大的幫助,選用差的線材音響效果則會大打折扣。一套好的音響,四只美國JL Audio 8W3超低音所帶來的現(xiàn)場感是非同凡響的。很多人對超低音不重視,一直在對前聲場動來動去,等于忽視了超低音,也就是忽視了音響系統(tǒng)的整體性!

后尾箱工藝效果以黃色為主色調(diào),燈光絢亮。開這一輛車出去,絕對拉轟。20萬的史詩級改裝,是不是每個配置都讓你血脈噴張!

改裝配置清單丹麥丹拿 Dynaudio Eostar2/美國JL Audio 8W3   4只/美國Zapco Z400.2LX 3臺/美國Zapco Z3KD  1臺/日本鐵三角頂級線材  /美國Zapco Z8IV 處理器


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