看到奔馳G500，就能感覺到它的強大和經(jīng)典，方方正正的復(fù)古造型給人的感覺是遠看粗糙，細看精致細膩，處處用料扎實。內(nèi)飾質(zhì)量更是沒得挑，視野非常牛逼，在SUV充斥的越野車市場的今天，以奔馳G500實力已經(jīng)毋庸置疑，是彌足珍貴的越野車。近日，重慶渝大昌迎來了一輛奔馳G500進行升級改裝，一起去看看車主有什么困擾。

重慶渝大昌汽車影音

奔馳G500改裝車輛

不管在性能或者內(nèi)飾上都很出色的奔馳G500，在音響系統(tǒng)上，對于一個聽?wèi)T好音響的車主來說卻表現(xiàn)的稍有遜色，尤其在防噪方面，奔馳G500表現(xiàn)很無力，在體現(xiàn)越野性能強大的同時，風(fēng)燥路噪胎噪也特別明顯，進入車內(nèi)，疊加、反射加大的噪音令車主也是十分難受。為此，重慶渝大昌為奔馳G500策劃了改裝方案，在隔音和音響系統(tǒng)雙管齊下，進行全面徹底改裝，讓車主能在享受越野激情同時也能享受音樂的魅力。

經(jīng)過與奔馳G500車主的商討對比試聽后，決定采用全車安博士頂級藍鉆隔音王全車隔音，音響系統(tǒng)采用全套史泰格升級，前聲場采用史泰格的RE65C+SQ35三分頻喇叭，利用三臺史泰格功放推動，加上德國零點GZ RW-10D2 10寸低音炮和一臺美國DB  EDSP31音頻處理器，組成了強力有力的發(fā)燒音響系統(tǒng)。

奔馳G500改裝施工前的保護工作

車門安博士藍磚雙層隔音，降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。里層隔音加外層隔音讓整個車門內(nèi)形成一個類似箱體的空間，也減弱喇叭工作時向后衍射的聲波干擾，幫助喇叭更好的發(fā)揮。

引擎蓋黏貼安博士藍磚隔音王，不僅達到減震吸音的效果，同時也有隔熱功能，防止引擎蓋面漆老化。

翼子板跟輪弧藍磚隔音加吸音棉處理

尾盤、尾箱及后尾蓋藍磚隔音加吸音棉處理，主要是針對輪胎與地面的產(chǎn)生的路噪聲，汽車底盤隔音做得好，能最大程度降低路噪聲，在藍磚隔音上加貼一層吸音棉，二次吸收車內(nèi)的一些噪音，達到最好的隔音效果。

原車紙盆喇叭、塑料盤架質(zhì)量很差

重慶渝大昌在安裝意大利史泰格SQ35中音喇叭的時候，加裝了木質(zhì)墊圈和塑料防水罩，雙罩齊下，在防水和音質(zhì)上起到很大效果，不僅提高了喇叭的音質(zhì)的同時也提高了喇叭的使用壽命。

左車門安裝效果圖

安裝史泰格SQ35中音喇叭的紅色防水罩和木墊圈

倒模安裝在A柱的高音和中音單元

美觀而不影響視線

前聲場安裝效果圖

美國DB EDSP31音頻處理器安裝在奔馳G500后排座位底下，便于調(diào)試同時也不影響空間。

奔馳G500向尾箱改裝可是真正的技術(shù)體現(xiàn)，設(shè)計上又要體現(xiàn)美觀又講究空間利用，重慶渝大昌改裝方案也體現(xiàn)出專業(yè)水平，先制作好倒模箱體，然后把三臺意大利史泰格功放和德國零點低音炮安裝在奔馳G500后尾箱的左右兩側(cè)。

左側(cè)的史泰格功放安裝效果圖

右側(cè)的史泰格功放和德國零點低音炮

奔馳G500改裝大功告成

奔馳G500改裝配置清單：

處理器：美國DB EDSP31音頻處理器

前聲場喇叭：意大利史泰格RE 65C+SQ32 6.5寸陶瓷音盆套裝喇叭

前聲場中音：大利史泰格SQ35中音喇叭

四路功 放：意大利史泰格 K401

兩路功放：意大利史泰格K201

兩路功 放：意大利史泰格K202

低音喇叭：德國零點GZ RW-10D2 10寸低音炮

全車隔音：安博士藍鉆頂級隔音王 至尊豪華型環(huán)保隔音套餐

線 材：鳴悅KEF信號線+鳴悅輔材一批