途樂是日產(chǎn)旗下一款全尺寸SUV，其霸氣的外觀總會吸引著一群喜歡越野的車友，在越野的道路上少不了音樂的激情，而這臺途樂原車音響效果并不能滿足車主，車主決定到深圳聆聽圣駕為愛車改裝堂口汽車音響，感受音樂的激情。

日系車有個常見的問題就是隔音比較差，所以店家首先用聆聽圣駕四門環(huán)保隔音材料對車門進(jìn)行隔音降噪處理，有效的減少外來噪音的影響，提升車內(nèi)靜謐性，營造一個良好的聽音環(huán)境。

音源端選擇了歐迪臣Bit Ten處理器作為輔助，調(diào)節(jié)音源，歐迪臣bit ten是具有模擬輸入功能的多功能數(shù)字處理器，其特有的原車信號EQ消除功能，能夠讓原車主機(jī)進(jìn)入DSP的輸入信號免去原先主機(jī)EQ的干擾。從而讓整個調(diào)音過程更加自如，Bit ten超高的EQ調(diào)節(jié)靈敏度，可以讓你感受到DSP調(diào)校后，音樂細(xì)節(jié)的動態(tài)變化。

前門聲場部分安裝TOMCLUB堂口Viscount 6.2子爵兩分頻喇叭，它的高音單元采用25mm蠶絲音膜制作而成，有著極好的穩(wěn)定性能和瞬態(tài)響應(yīng)，聲音干凈清脆，具有很強(qiáng)的穿透力，大動態(tài)下不會失真保證了聲音高頻段的高度還原。中音單元的音盆振膜采用了防彈布混合材質(zhì)，表面經(jīng)過新型的特殊處理工藝制作而成，具有防水防熱的性能；鑄鋁合金盆架，保證了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性能；讓中低音擁有了耐沖、耐疲勞、持久不變形等功能，還使喇叭能夠承受更大的功率，中低頻也擁有較寬的頻響與低失真率，中頻更為溫潤自然，中低頻更為深沉有力量。后聲場安裝零點 GZIC 16X二分頻喇叭，與前聲場優(yōu)勢互補(bǔ)，形成環(huán)繞聲場。

超低音部分選擇零點 GZIW 250X-II 10寸低音，安裝在后備箱的左側(cè)，補(bǔ)充原車低頻的缺失，使聲音下潛更深；最后用一臺歐迪臣 SR 4 四路功放為聲場喇叭提供穩(wěn)定的功率輸出，保證喇叭可以穩(wěn)定發(fā)揮。

小結(jié)：這套音響系統(tǒng)可以明顯改善高音的明亮度，中音的甜美度，及超低音的下沉力度，加上四門隔音工程后中低頻會顯得更加的結(jié)實有力，聲音層次分明，表現(xiàn)均衡，車主對深圳聆聽圣駕的改裝十分滿意。

改裝配置清單/處理器：Bit Ten/前聲場：TOMCLUB堂口Viscount 6.2子爵兩分頻喇叭/后聲場：零點 GZIC 16X二分頻喇叭/功放：歐迪臣 SR 4 四路功放/超低音：零點 GZIW 250X-II 10寸低音/隔音：聆聽圣駕四門環(huán)保隔音/改裝店：深圳聆聽圣駕