林肯是美式豪華車(chē)的典型代表，其中航海家在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的口碑以及受歡迎程度都較高，保持著全進(jìn)口的優(yōu)秀品質(zhì)，空間與內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比較符合車(chē)友的要求，在原車(chē)音響的設(shè)計(jì)上，航海家根據(jù)不同的配置設(shè)有10-13個(gè)喇叭的車(chē)型，其低配到高配的指導(dǎo)價(jià)也有5萬(wàn)的差價(jià)，一位林肯-航海家的車(chē)主經(jīng)過(guò)考慮之后打算到外面的汽車(chē)音響店自行升級(jí)，最后選擇到深圳聆聽(tīng)圣駕汽車(chē)音響對(duì)全車(chē)音響系統(tǒng)進(jìn)行改裝，全車(chē)11單元喇叭，打造立體環(huán)繞聲場(chǎng)。

升級(jí)音響系統(tǒng)前，采用TOMCLUB堂口環(huán)保隔音材料對(duì)四門(mén)進(jìn)行隔音處理，提升車(chē)廂靜謐性，營(yíng)造良好的聽(tīng)音環(huán)境；聲場(chǎng)處理器部分安裝一臺(tái)歐迪臣Bit nove處理音源信號(hào)，提升聲音解析力，保證音源信號(hào)的質(zhì)量。

前聲場(chǎng)安裝一套TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分頻喇叭，這套喇叭的中低音單元采用特殊聲學(xué)盆架結(jié)構(gòu)，讓中低頻在車(chē)空間得到很好的重放效果，配合相同聲學(xué)結(jié)構(gòu)的中音單元以及蠶絲膜高音，讓聲音層次感和質(zhì)感更加到位；后聲場(chǎng)部分采用一套R(shí)S 音符二分頻喇叭與前聲場(chǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成環(huán)繞聲場(chǎng)。

尾箱超低音部分用一臺(tái)零點(diǎn)GZIW 250X-II 10寸低音替換掉原車(chē)低音，讓低頻效果得到極大提升，與前后聲場(chǎng)喇叭組合成立體環(huán)繞聲場(chǎng)；最后用一臺(tái)零點(diǎn)GZPA Reference 4XS四路功放與一臺(tái)歐迪臣SR 1D 單路功放分別推動(dòng)前后聲場(chǎng)喇叭與超低音喇叭，為喇叭提供足夠的功率支持。

改裝配置清單/處理器：歐迪臣Bit nove/前聲場(chǎng)：TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分頻/后聲場(chǎng)：RS 音符二分頻/功放1：零點(diǎn)GZPA Reference 4XS四路功放/功放2：歐迪臣SR 1D 單路功放/超低音：零點(diǎn)GZIW 250X-II 10寸低音/隔音：TOMCLUB堂口四門(mén)環(huán)保隔音/改裝店：深圳聆聽(tīng)圣駕