多少男人都想擁有一臺(tái)屬于自己的法拉利，炫酷拉風(fēng)的外形，咆哮的引擎聲，碾壓對(duì)手的起步速度，無一不給人帶來激情，作為法拉利F430的車主，沒想到依然會(huì)對(duì)這臺(tái)超級(jí)跑車有所不滿，原來法拉利的原車音響質(zhì)量也不高，只能應(yīng)付一般的日常聽音，不能滿足車主的需求，所以車主決定為愛車改裝一臺(tái)意大利TEC三分頻喇叭，把激情進(jìn)行到底。

不同的汽車車廂內(nèi)空間結(jié)構(gòu)各不相同，所以在對(duì)音響器材進(jìn)行安裝的時(shí)候，需要充分考慮到音響器材的安裝位置。改裝技師經(jīng)過反復(fù)聲場定位以后，將前聲場喇叭換成將意大利TEC手提箱三分頻，高音單元倒模安裝在A柱，中音單元倒模安裝在門板三角位處，中低音單元安裝在門板，這可以將音樂做到中央，讓自己恰好處在合適的聽音位置。這套意大利三分頻喇叭能呈現(xiàn)出細(xì)膩的音質(zhì)，聲音層次分明，頻段銜接優(yōu)秀，在高音頻段的聲音十分甜美，中低音頻段聲音結(jié)實(shí)有力。

想要聽到優(yōu)質(zhì)的音樂，自然也少不了超低音的渲染。改裝技師同樣采用倒模工藝，將美國霸克10周末紀(jì)念版低音炮10寸超低音單元，安裝在了后擋板中央，這既可以讓聽眾近距離感受低音的魅力，同時(shí)也能夠與前聲場喇叭相呼應(yīng)，增加音樂的立體感。

音源的品質(zhì)和功率的穩(wěn)定也很重要。音源端，改裝技師為主機(jī)添加一臺(tái)六進(jìn)八出專業(yè)級(jí)DSP，它可以使得音源品質(zhì)更為出色，為良好聲音表現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而為保證聲場喇叭功率穩(wěn)定，用一臺(tái)美國ARC XDI 1200.6功放和一臺(tái)美國ARC XDI 1100.1功放推動(dòng)前聲場喇叭和超低音喇叭，使聲場喇叭發(fā)揮更加穩(wěn)定、更加出色。

ARC XDI 1100.1

ARC XDI 1200.6

改裝配置清單/處理器：六進(jìn)八出專業(yè)級(jí)DSP/前聲場：意大利TEC手提箱三分頻/功放1：美國ARC XDI 1200.6/功放2：美國ARC XDI 1100.1/超低音：美國霸克10周末紀(jì)念版低音炮10寸