沃爾沃Volvo XC90，不但是Volvo XC系列車(chē)中的頂級(jí)產(chǎn)品，而且是Volvo汽車(chē)在全球首次推出的全輪全時(shí)驅(qū)動(dòng)新一代SUV車(chē)型。更是Volvo最為自豪的產(chǎn)品之一，其宗旨是成為市場(chǎng)上最安全也最令人心動(dòng)的完美產(chǎn)品。然而美中不足的是，原車(chē)的聲音效果卻不那么理想，對(duì)于音樂(lè)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，進(jìn)行后期的升級(jí)改裝是必不可少的。

一般而言，車(chē)主對(duì)于汽車(chē)音響的評(píng)斷，大多有以下幾個(gè)方面：一是音質(zhì)，尤其是在中低頻和高音狀態(tài)時(shí)，好的汽車(chē)音響依然能表現(xiàn)出渾然一體的感覺(jué)；二是有時(shí)候聲音稍大，耳朵會(huì)有明顯不舒服的感覺(jué)；三是中頻的質(zhì)感，往往好的汽車(chē)音響在中頻表現(xiàn)上會(huì)比較飽滿，但是音質(zhì)一般的音響卻往往令人感覺(jué)到心慌。對(duì)比以上這幾個(gè)方面，沃爾沃XC90的原車(chē)音響系統(tǒng)依然有著很大的提升空間。

在改裝之前，要為車(chē)門(mén)進(jìn)行四門(mén)雙層隔音。在行車(chē)途中，車(chē)內(nèi)外環(huán)境的繁復(fù)變化無(wú)疑是純凈音效的巨大挑戰(zhàn)，而音響改裝前期的車(chē)門(mén)雙層隔音則可以防止車(chē)門(mén)共振，加固車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)車(chē)門(mén)的密封性等，為喇叭營(yíng)造一個(gè)出色的環(huán)境。

沃爾沃XC90車(chē)主此次改裝選的是史泰格RE65C套裝喇叭，在中頻、中高頻部分，這套史泰格Steg兩分頻套裝喇叭的發(fā)揮可謂極佳，無(wú)論是男聲還是女聲，憑借中頻段的理想表現(xiàn)力，都能夠體現(xiàn)出鮮明、生活的質(zhì)感，而中高頻段的細(xì)膩解析力，也讓聲音演繹出大量的細(xì)節(jié)元素，都是一把生動(dòng)、傳神的聲線。這套喇叭能夠帶給你的，無(wú)疑會(huì)是一種濃郁鮮活的“音樂(lè)味”。

其次，在喇叭的安裝細(xì)節(jié)上也要特別的注意。安裝喇叭的時(shí)候我們必須加裝喇叭墊圈，喇叭升級(jí)后功率增大，在工作時(shí)會(huì)與門(mén)板產(chǎn)生二次共震，喇叭墊圈可以有效的避免共震；另外我們還要加裝喇叭防水罩，做好喇叭防水措施，保障喇叭的正常使用壽命。

為了整個(gè)聲場(chǎng)定位更加準(zhǔn)確，將高音單元倒模安裝到兩邊三角板位置上。

恢復(fù)原車(chē)門(mén)板，此時(shí)改裝后的XC90音質(zhì)卻變得細(xì)膩、沉穩(wěn)、結(jié)實(shí)。

為了盡量節(jié)省空間，將功放和音頻處理器都設(shè)計(jì)安裝到正副駕駛的座位底下。

總的來(lái)說(shuō)沃爾沃XC90此次的改裝風(fēng)格相當(dāng)?shù)驼{(diào)，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的改裝，但，這套音響的效果就不會(huì)低調(diào)了，相較于原車(chē)的音響系統(tǒng)，改裝之后的沃爾沃XC90聲音更具層次感，質(zhì)感細(xì)膩柔和，樂(lè)曲中男女演唱者和伴奏樂(lè)器都有著明確自然的形體感和空間感。

沃爾沃XC90音響改裝配置：前聲場(chǎng) 意大利史泰格 RE 65C+SQ32 6.5寸兩分頻套裝喇叭 1套/功 放 意大利史泰格 K201 兩聲道功放 1臺(tái)/音頻處理 DM HCL-01B音頻處理器 1臺(tái)/隔音 安博士黑金玉 四門(mén)雙層 若干