有著二十多年歷史的英國威極VIBE汽車音響，旗下風暴系列的B63C同心軸三分頻套裝喇叭，以兩分頻的安裝位置享受三分頻的音響效果，得到了很多車的喜愛，成為了VIBE的熱銷產(chǎn)品。這輛來改裝音響的雷克薩斯ES200，車主在試聽之后也是選擇了風暴B63C的改裝方案，來為愛車更換音響裝備。

這輛雷克薩斯ES200原車8只聲場喇叭的配置算是中規(guī)中矩，另有一臺獨立的功放基本能夠滿足還車喇叭的需求，只是器材的材質(zhì)差磁體小，所以還是沒有出來車主想要的效果。這次改裝前聲場選擇VIBE風暴B63C套裝喇叭，后聲場是VIBE逸動S6X同軸喇叭，中置換上了VIBE王者C63C中音喇叭，以及一只BAP8超低音喇叭補充低頻，再增加了一臺ED200.4四路功放保證了動力供給，和詩芬尼BO6DSP做最后的音頻調(diào)試，讓整個音響系統(tǒng)有更加完美的音效。

拆開ES200的車門內(nèi)飾板，能看到原車門有一點點的隔音材料，但這么一小片薄薄的吸音棉，所能起到的隔音作用基本上為零，根本無法為音響器材提供一個很好的工作環(huán)境。

所以改裝技師在安裝音響器材之前，先用隔音材料為車門做了極為全面的隔音處理，首先車門用止震板將里面做了雙層隔音處理，增加了車門板的厚度和韌性，車門內(nèi)飾板也鋪滿了一層吸音棉，三層隔音之下十分有效的減少了風噪和路噪的傳入，防止了車門的共振，讓接下來安裝的音響器材有了良好的聲學環(huán)境。

英國威極VIBE風暴B63C采用了同心軸喇叭設(shè)計，中音和高音共享同一信號源，呈現(xiàn)驚艷的聲場效果，絲膜球頂高音，高頻音質(zhì)極其流暢。中低音單元采用了特制玻纖維音盆，有很好的剛性和準確的聲音還原力，聲音呈現(xiàn)出很好的力度和速度。

風暴B63C高中音安裝在儀表臺兩側(cè)

風暴B63C中低音單元車門原位安裝

車門還原后效果

中置聲場選擇了英國威極VIBE王者C63C中音喇叭，讓前聲場的中頻更加醇厚豐富，聲音更加飽滿厚實。在安裝上，它原位安裝在原車儀表臺中置位。

后聲場是英國威極VIBE逸動S6X同軸喇叭，采用超輕復(fù)合纖維振膜，搭配大弧度橡膠折環(huán)、單層定心架，兩寸高度均衡度音圈，帶來高達94dB的靈敏度，輕易推動，足以媲美更高級別喇叭的聲音效果。

隱藏式安裝在尾箱的英國威極VIBE ED200.4四路功放，是風暴B63C套裝喇叭的最佳搭檔，兩者搭配能發(fā)揮出最佳音效。大功率與AB類低失真設(shè)計，真實溫暖的音質(zhì)能夠與各大品牌推出的套裝喇叭搭配，不論是主動還是被動音響系統(tǒng)都是游刃有余，足以應(yīng)對市面上大部分的改裝需求。

詩芬尼 BO6 DSP音頻處理器隱藏安裝在主駕座椅下，通過它強大的音頻處理功能，讓高、中、低頻之間銜接更加自然平順，聲音定位更加清楚，層次和細節(jié)更加清晰細膩。

英國威極VIBE BAP8雙音圈無源低音，三角式低音箱不僅造型獨特美觀，且體積小巧只占用極少的尾箱空間。它低頻豐富有彈性，聲音下潛極深且十分強勁有力，很好的補充了原車缺少低頻的缺陷，讓聲音聲效更加的完美。

在所有的器材都安裝完成之后，改裝技師還對車子進行了清潔，讓雷克薩斯ES200煥然一新。

小結(jié)：這套英國威極VIBE的改裝方案，器材搭配十分平衡，不僅做到了無損改裝，還很好的彌補了原車音響的不足，其聲音的極佳平衡，對于不同風格的音樂都有很好的還原度，整體上有很好的節(jié)奏感和臨場感，讓雷克薩斯ES200的車廂內(nèi)音樂氛圍濃郁，有很強的感染力。

雷克薩斯ES200音響改裝配置 / 處理器：詩芬尼BO6DSP / 前聲場：英國威極VIBE風暴B63C套裝喇叭 / 后聲場：英國威極VIBE逸動S6X同軸喇叭 / 中置：英國威極VIBE王者C63C中音喇叭 / 功放：英國威極VIBE ED200.4四路功放 / 超低音：英國威極VIBE BAP8超低音喇叭 / 隔音：車夢響汽車隔音