斯巴魯XV配備了自動(dòng)緊急剎車(chē)、自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道保持輔助和視力安全系統(tǒng)，在這些功能的幫助下，斯巴魯XV獲得了2017年歐洲NCAP最高得分的車(chē)型之一。來(lái)改裝店升級(jí)的這輛斯巴魯XV，車(chē)主對(duì)于愛(ài)車(chē)的安全和動(dòng)力等綜合性能都十分滿意，唯有一點(diǎn)覺(jué)得原車(chē)音響的音質(zhì)過(guò)于平淡無(wú)味。他在試音間試聽(tīng)了幾個(gè)店家推薦的改裝方案，最后定下來(lái)升級(jí)英國(guó)百富龍BAF網(wǎng)紅套餐。

拆下斯巴魯XV車(chē)門(mén)內(nèi)飾板，能看到原車(chē)并沒(méi)有什么有效的隔音措施，車(chē)門(mén)的大洞很容易將外界噪音傳入，同時(shí)也會(huì)影響到車(chē)門(mén)喇叭的發(fā)揮。

為了即將改裝的音響器材有個(gè)良好的工作環(huán)境，改裝技師用止震板為前后車(chē)門(mén)做了雙層隔音處理，加厚了車(chē)門(mén)的厚度與韌性，減少了風(fēng)噪和路噪的傳入，同時(shí)將車(chē)門(mén)形成一個(gè)密封的箱體，為音響器材打造一個(gè)有利于音質(zhì)發(fā)揮的聲學(xué)環(huán)境。

前后車(chē)門(mén)第一層隔音處理

前后車(chē)門(mén)第二層隔音處理

前聲場(chǎng)選擇的是英國(guó)百富龍BAF貴族系列NS6.2兩分頻套裝喇叭，25mm蠶絲球頂高音有著良好的密度感和高解析力；中低音單元采用了90mm大磁體，讓喇叭的驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)更加的高效，并且有很好的瞬態(tài)響應(yīng)；這個(gè)套裝的聲音還原真實(shí)自然順滑，中低頻有足夠的量感，定位也清晰，有很好的層次感，對(duì)于音樂(lè)的還原度極高。

高音單元安裝在儀表臺(tái)上

中低音單元安裝在車(chē)門(mén)原喇叭位

中低音喇叭特意加裝了麗音圈，讓中低頻更加聚攏不會(huì)發(fā)散，有更好的指向性，給車(chē)更佳的聆聽(tīng)體驗(yàn)。

后聲場(chǎng)選擇了英國(guó)百富龍BAF紳士系列GV6.1同軸喇叭，為前聲場(chǎng)做了很好的補(bǔ)充與延伸，讓整體的聲場(chǎng)音效更加有立體感，同時(shí)也讓后排的乘客也有很好的聽(tīng)感

前后聲場(chǎng)喇叭都由百富龍BAF A6S藍(lán)牙智能DSP功放推動(dòng)，并且它另一強(qiáng)大的DSP音頻處理功能，讓聲道喇叭有了更加精準(zhǔn)的定位，對(duì)于細(xì)節(jié)的還原更為清晰完整。這臺(tái)機(jī)器體積精致小巧，安裝在座椅下面即方便調(diào)音，還不會(huì)占用車(chē)內(nèi)空間。

超低頻是音響系統(tǒng)中不可缺少的部分，改裝技師為斯巴魯XV配備了一只8寸備胎超低音炮，能夠完美無(wú)損的安裝在備胎中，不會(huì)占用空間。它自帶功率輸出，補(bǔ)充了低頻的下潛，讓整個(gè)聲場(chǎng)音效更加的有節(jié)奏感和立體感，重播的音樂(lè)也更有感染力。

小結(jié)：最后調(diào)音師通過(guò)百富龍BAF A6S藍(lán)牙智能DSP功放進(jìn)行調(diào)音，音樂(lè)背景干凈，聲音清澈甜美，對(duì)于樂(lè)器的很多細(xì)節(jié)也表現(xiàn)的十分清晰，人聲與樂(lè)器的定位精準(zhǔn)，讓斯巴魯XV的音質(zhì)有了質(zhì)的提升。

斯巴魯XV音響改裝配置 / 前聲場(chǎng)：英國(guó)百富龍BAF貴族系列NS6.2兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：英國(guó)百富龍BAF紳士系列GV6.1同軸喇叭 / 功放：百富龍BAF A6S藍(lán)牙智能DSP功放 / 超低音：8寸備胎超低音炮 / 隔音：安博士汽車(chē)隔音

改裝店家：貴港匯聲汽車(chē)影音 / 地址：貴港巿港北區(qū)達(dá)開(kāi)路錦泰尊品小區(qū)商鋪144號(hào) / 聯(lián)系方式：朱先生13197661112