在途樂正式火起來之前，日產(chǎn)在中國市場最為高級(jí)別的SUV可算就是樓蘭，也可以說是日產(chǎn)SUV國內(nèi)一哥。從純進(jìn)口到合資生產(chǎn)，樓蘭獲取了一定的用戶口碑。動(dòng)力充沛空間感好，而且舒適性和靜謐性也對(duì)得起車型定位。車主覺得不滿足就是如此有優(yōu)勢的熟識(shí)空間，影音質(zhì)感稍微欠缺，全系要豪華版以上的車型才配有BOSE的11聲道系統(tǒng)，普通車型僅有6單元揚(yáng)聲器完全不滿足需求。

希望升級(jí)到飽滿立體的聽感，選擇多聲道多單元系統(tǒng)結(jié)合，同時(shí)考慮到低頻段的欠缺補(bǔ)充超低音喇叭是一個(gè)關(guān)鍵。這輛樓蘭的用戶需求照顧日常用車實(shí)用性而又覺得超薄炮效果不足，所以完全放棄低音箱體打造以及超薄炮的應(yīng)用，在備胎位置安裝備胎低音炮成為升級(jí)亮點(diǎn)。

聲場單元?jiǎng)t是另一大亮點(diǎn)，前聲場選用交叉火力CF-T6三分頻套裝單元，特別根據(jù)樓蘭的A柱弧線以及駕駛席的視野，打造A柱木箱體倒模安裝高音和中音單元，箱體容積不但讓高音和中頻都有更好的發(fā)揮和延伸，造型還基于原車風(fēng)格做了設(shè)計(jì)。門板經(jīng)過雙層隔音強(qiáng)化后，門板也形成一個(gè)箱體空間安裝中低音單元，與后聲場一對(duì)CF-M65S兩分頻作為配搭。

除了A柱倒模外，樓蘭升級(jí)其余都是隱藏式或者原位安裝，是這次音響改裝第三大亮點(diǎn)。包括備胎超低音以及DSP處理器、功率放大器，都在行李箱隔板下隱藏安裝，不影響日常實(shí)用性更不占空間。前門板中低音單元和后聲場基于原車?yán)任粊碓粡?fù)原，加上一定的防水穩(wěn)固處理提升耐聽度，讓車主免除后續(xù)煩惱。使用T12S競賽級(jí)DSP功放和一臺(tái)競賽級(jí)100.4功放搭配，T12S進(jìn)行聲場調(diào)音EQ和延時(shí)等操作，拿捏出精準(zhǔn)的聽音皇帝位，恰到好處。

日產(chǎn)樓蘭汽車音響改裝配置清單 / DSP處理器：交叉火力CF-T12S / 前聲場：交叉火力CF-T6 三分頻 / 后聲場：交叉火力CF-M65S 兩分頻 / 四路功放：交叉火力CF-T100.4 / 超低音喇叭：交叉火力CF-A16備胎炮 / 改裝店家：奧利達(dá)汽車音響 / 地址：內(nèi)蒙古包頭市青年路與三八路交叉路口西300米奧利達(dá)汽車音響 / 熱線：任曉鋒-13948327695