聽到不少網(wǎng)友說汽車音響改裝“千篇一律”，前聲場換點東西，按需求加個功放加個低音，整個系統(tǒng)就搞掂了。其實這里更正一下專業(yè)音改一直都有存在“偏科”，如喜歡美式發(fā)燒炸機玩法的，也有忠于歐洲暖調(diào)那種聽音。特別是有個性的車友車主，改裝一套炸機系統(tǒng)，聽起搖滾、重金屬等曲風更妙不可言，就算不炸，講究的超低音系統(tǒng)打造對于低頻響應(yīng)和下潛，聽感也增色！

由交叉火力汽車音響河南天宇運營中心打造的這輛寶馬3系車型，就根據(jù)車主需求的超低頻聽音特性，特別打造了一套專業(yè)超低音系統(tǒng)。同時這套改裝方案也是一個完善的競賽級系統(tǒng)，前聲場加入競賽級T65S兩分頻套裝提升聲場闊度和高度，一臺交叉火力M9PLUS作為“中央”處理器負責調(diào)音和EQ延時等調(diào)教。

這次升級主力是行李箱位置的超低音系統(tǒng)改造，其中打造木質(zhì)箱體部分是大工程，但從細節(jié)的木箱體處理則可看到改裝團隊的專業(yè)。箱體以簡潔實用為主，也符合交叉火力品牌簡裝Hi-Fi的概念，修改后行李箱這部分還保留下日常應(yīng)用功能，并不會因為改裝了低音系統(tǒng)而“廢掉”。

應(yīng)用兩個交叉火力CF-302D競賽級超低音，競賽級雙音圈大功率設(shè)計，用上耐高溫銅線和鋁骨架制作音圈，可承受更高功率也保證聲音穩(wěn)定性。音盆是長纖維紙漿盆，加上表面的復合浸膠麻布組合。高性能懸邊加上雙彈波，沖程更大更遠，單元有更好的瞬態(tài)反應(yīng)和速度感，低頻飽滿結(jié)實有力，長時間也不會變松散無力。

最后就是低音系統(tǒng)和箱體的亞克力板裝飾保護以及背景燈光，蓋起行李箱蓋是一輛日常通勤的買菜車，偶爾聽聽醉人音樂。而當掀起行李箱蓋，就好發(fā)現(xiàn)炫酷華麗的尾箱工藝，視覺聽覺帶來雙重享受！

寶馬3系音響改裝配置清單 / 處理器：交叉火力CF-M9 PLUS / 前聲場喇叭：交叉火力CF-T65S / 超低音喇叭：交叉火力CF-302D 兩個 / 四路功放：交叉火力CF-120.4兩臺 / 單路功放：交叉火力CF-3500D一臺 / 線控：R8 / 改裝店家：交叉火力河南天宇運營中心