三菱帕杰羅改裝芬朗三分頻 開最野的車聽最美的聲音
“酒乍醒,月初明,誰家小樓調(diào)玉箏,指撥輕清,音律和平,一字字訴衷情?!币皇住堵牴~》訴說音樂絕倫、人間情愁,確實(shí)音樂總是令人心曠神怡,一位粗獷的漢子也有柔情的一面,今天這位帕杰羅的車主吳先生就是這樣,愛攝影愛旅行更愛音樂,為了在旅行的過程中增加樂趣,決定在專業(yè)汽車音響店進(jìn)行全面的音響升級。
四門隔音差不多是現(xiàn)在改裝音響的標(biāo)準(zhǔn)配置,汽車車門是一個不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板,如果不做任何隔音處理,喇叭裝在上面超過50%的音樂表現(xiàn)力由于安裝環(huán)境的缺陷而損失,而隔音之后的車門好比是經(jīng)過加強(qiáng)的音箱,達(dá)到試音室的作用可以讓喇叭發(fā)揮最佳效果,所以車門音響的改裝首先從四門隔音開始。
雙層隔音。
芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭,碳釬維音盆的中低音、低頻靚麗有彈性;而鑄鋁盆架,自然能夠讓單元在大動態(tài)工作時,依然做到“穩(wěn)如泰山”;子彈頭相位錐,則能夠讓音場具有更理想的結(jié)像、擴(kuò)散以及響應(yīng)速度。當(dāng)然,除了表面可以看到的這些部件,165MM還使用了Y35高級鐵硼復(fù)合磁路,讓單元的工作獲得充沛動能保證;三文治音盆中音、人聲突出甜美有感染力;帶有特殊涂層的球頂絲膜高音、通透解析力高,也能讓信號獲得良好的擴(kuò)散作用,令到音場的空間感和定位精度更加出色;同樣使用了鋁質(zhì)盆架,讓單元得到最大程度的保護(hù),而外觀上也十分美觀大氣;N35高級釹鋼復(fù)合磁路,體積小巧磁力強(qiáng)大,對于高音單元來講自然是最理想的“發(fā)動機(jī)聽人聲聽dj都不在話下。
中低音的安裝。
中音和高音的倒模安裝。
芬朗RE-6.2CF就是在三分頻的基礎(chǔ)上少了一個中音。
一個音樂源頭對于一套音響設(shè)備來說是十分必要的。先鋒P99在音響界的名氣很大不用多說,加上芬朗DSP10監(jiān)聽級音頻處理器,從信號的輸入到最終的輸出建立優(yōu)勢,獨(dú)立的優(yōu)勢使得聲音的還原更加的精準(zhǔn),減少轉(zhuǎn)換之間的損耗,專門針對于發(fā)燒級的汽車音響發(fā)燒友,不管是什么系統(tǒng),都能夠輕松拿下。
功放就是一套系統(tǒng)的心臟。車主選用了芬朗的UT-4100兩臺,芬朗UT-4100具備電源管理功能,在電源供應(yīng)電路部分設(shè)有一塊電腦芯片(單片機(jī)),根據(jù)功放的工作狀況而導(dǎo)致電流供應(yīng)需求的不同,實(shí)時地調(diào)整控制功放的電源線性供應(yīng),這使本已十分強(qiáng)大的電源供應(yīng)更為穩(wěn)定,既可使芬朗UT-4100的表現(xiàn)更為出彩,也可減輕發(fā)電機(jī)負(fù)擔(dān)從而降低油耗。
最后再來看mtx的超低音,8寸的低音做到了原車超低音位安裝,倒模箱體動感美觀。
最后是精心的調(diào)音環(huán)節(jié)
改裝后的三菱帕杰羅聲音精準(zhǔn)甜美,動靜相宜,各種樂器的細(xì)節(jié)和動態(tài)都完美呈現(xiàn)處理,車主仿若身臨其境。
三菱帕杰羅改裝配置單/主機(jī):先鋒P99/處理器:芬朗DSP10/前聲場:芬朗RE-6.3三分頻套裝喇叭/后聲場:芬朗RE-6.2兩分頻套裝喇叭/功放:芬朗UT-4100功放兩臺/超低音:MTX-RT8低音喇叭/隔音:大能隔音
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