凱路威是大眾汽車的一款多用途MPV，外形足夠大氣，內(nèi)飾精致細(xì)膩，空間足夠?qū)挻螅屆课怀丝投伎奢p松享受悠閑旅途，是周末出游或外出公干的理想座駕。然而原車音質(zhì)并沒有和它高端車定位相一致，整體表現(xiàn)為：低音與中音銜接不夠自然，有明顯渾濁感，且開大音量后，低音的清晰度變得很渾濁；中音部分人聲有些凹陷，氛圍樂感表達(dá)不出；高音部分亮麗度較差，不夠通透。為了提升音響質(zhì)量，改善汽車生活環(huán)境并增加旅途樂趣，音響改裝勢在必行！

大眾凱路威本次音響升級采用全套德國艾索特音響器材，一臺德國艾索特R6處理器負(fù)責(zé)音源品質(zhì)，一臺德國艾索特四路功放推動前后聲場升級的兩套德國艾索特MD165兩分頻，所有器材被井然有序的分布在適當(dāng)?shù)奈恢?，每個(gè)改裝細(xì)節(jié)都彰顯出西安車樂匯改裝師的專業(yè)性及用心。

對于對音質(zhì)要求不高和初次升級音響的愛好者來說，前后聲場均升級兩分頻喇叭是一個(gè)值得推薦的經(jīng)典升級方案。德國艾索特MD165兩分頻喇叭，中低音單元在設(shè)計(jì)時(shí)遵循空氣動力學(xué)原理，盆架經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，能大幅度減少回波反射干擾，讓音樂表現(xiàn)更為真實(shí)飽滿；球頂高音單元可以有效減少音樂失真，讓高頻部分的穿透力更強(qiáng)。

前聲場德國艾索特MD165中低音喇叭安裝在前門板原位。

后聲場德國艾索特MD165高音和中低音喇叭安裝近照。

一臺德國艾索特四路功放被動推動前后聲場的兩套喇叭，4路輸出剛好接4個(gè)喇叭分頻器，形成被動兩分頻系統(tǒng)。雖然相對主動分頻系統(tǒng)來說，被動分頻系統(tǒng)細(xì)節(jié)還原和穿透力要遜色些，但其性價(jià)比更高，更容易安裝與調(diào)試。德國艾索特R6處理器就像是QC和QA的結(jié)合體，既負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)中的缺陷，也負(fù)責(zé)修復(fù)這些細(xì)小的缺陷，從而實(shí)現(xiàn)音源品質(zhì)的提升。

處理器和功放安裝完成。

經(jīng)過專業(yè)的調(diào)試后，大眾凱路威的音響系統(tǒng)就像擁有了靈魂一樣，迸發(fā)出動聽的音樂。悅耳的高音，一改之前尖銳的現(xiàn)象，飽滿而又富有質(zhì)感的中低音效果，聽起來是那么的自然，這樣富有情感，層次感分明的聲線非常適合用來聽抒情和人聲等音樂，十分符合車主的聽音風(fēng)格。有點(diǎn)小遺憾的是本次音響改裝并沒有加裝超低音，未來升級的話，首先考慮升級一只超低音喇叭，這樣才能讓音樂中的低頻部分更突出，高、中、低三個(gè)聲音頻段更均衡，從而讓聽音范圍更廣泛。

大眾凱路威音響改裝配置：前聲場：德國艾索特MD165兩分頻/后聲場：德國艾索特MD165兩分頻/聲場喇叭功放：德國艾索特四路/處理器：德國艾索特R6/隔音：GT環(huán)保隔音