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車(chē)改坊長(zhǎng)沙店日產(chǎn)途樂(lè)音響發(fā)燒升級(jí) 德國(guó)伊頓+美國(guó)ARC搭配默契

來(lái)源:360汽車(chē)網(wǎng)      編輯:肖垚 2018-12-24 10:44    瀏覽量:12854

途樂(lè)這款全尺寸SUV在保留了硬派越野車(chē)風(fēng)格的同時(shí),引入了時(shí)尚流行元素和最新科技,操控性能極好。只是車(chē)主感覺(jué)原車(chē)音響聲音有些混亂,且干澀無(wú)味,無(wú)法很好的還原音樂(lè),所以他來(lái)到車(chē)改坊汽車(chē)影音連鎖長(zhǎng)沙店進(jìn)行升級(jí)。

車(chē)主經(jīng)過(guò)試聽(tīng),選擇了德國(guó)伊頓+美國(guó)ARC改裝方案,前聲場(chǎng)一套伊頓三分頻,后聲場(chǎng)伊頓兩分頻做為補(bǔ)充,德國(guó)伊頓和美國(guó)ARC兩臺(tái)四路功放,其中六路推動(dòng)前聲場(chǎng)做主動(dòng)三分頻設(shè)置,剩下兩路推動(dòng)后聲場(chǎng)的兩分頻以做補(bǔ)充。德國(guó)伊頓ECS1200.1D單路功放驅(qū)動(dòng)美國(guó)ARC10寸超低音喇叭,提供強(qiáng)勁澎湃的低音效果。

改裝音響之前做為車(chē)門(mén)做雙層隔音處理,減少噪音的傳入,保持車(chē)內(nèi)安靜;另外防止喇叭與車(chē)門(mén)板的共振;最后止震板將車(chē)門(mén)形成一個(gè)密封箱體,能夠增強(qiáng)中低音喇叭的發(fā)揮。

空洞洞的原車(chē)門(mén)

車(chē)門(mén)雙層隔音

德國(guó)伊頓POW160三分頻套裝喇叭,音質(zhì)通透明亮,絲絲入耳,層次感分明,音質(zhì)表現(xiàn)細(xì)膩豐富,音樂(lè)內(nèi)含情感表達(dá)充分,充滿韻味。

高音安裝于門(mén)板三角位處

中音安裝于儀表臺(tái)

美國(guó)ARC XDi450.4四路功放、處理器與德國(guó)伊頓SDA100.4四路功放,這三臺(tái)機(jī)器隱藏式安裝在尾箱內(nèi)飾板內(nèi)。

德國(guó)伊頓ECS1200.1D單聲道功放安裝在座椅下面,隱藏式的安裝,不占用空間。

美國(guó)ARC 10D4超低音喇叭,低頻下潛力度深,帶來(lái)給車(chē)主澎湃震撼的低音體驗(yàn)。特制補(bǔ)形箱體安裝在尾箱左側(cè),不會(huì)占用尾箱的使用空間。

小結(jié):此次改裝器材搭配平衡,整體聽(tīng)感清晰明亮,層次感分明,音色圓潤(rùn),并且有極好的平衡度,對(duì)于各類風(fēng)格的音樂(lè)都能有很優(yōu)秀的表現(xiàn),讓人百聽(tīng)不厭,很容易沉浸于音樂(lè)之中,效果讓車(chē)主很滿意。

日產(chǎn)途樂(lè)音響改裝配置 / 處理器:阿爾派 / 前聲場(chǎng):德國(guó)伊頓POW160三分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng):德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻套裝喇叭 / 功放1:德國(guó)伊頓SDA100.4功放 / 功放2:美國(guó)ARC XDi450.4功放 / 功放3:德國(guó)伊頓ECS1200.1D功放 / 超低音:美國(guó)ARC 10D4 十寸超低音喇叭 / 隔音:四車(chē)門(mén)雙層隔音

改裝店家:車(chē)改坊汽車(chē)影音長(zhǎng)沙旗艦店 / 地址:長(zhǎng)沙市雨花區(qū)中意一路城南汽配大市場(chǎng)850號(hào)17棟 / 聯(lián)系電話:13874856348 羅總 

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