Jeep自由光是款美系典型的越野車，造型時(shí)尚犀利，內(nèi)部空間大，越野和脫困能力很強(qiáng)。它的原車音響也有如外觀一樣的狂野，聲音過(guò)于生硬沒(méi)有溫度，另外還有些嘈雜不清，音量開大后會(huì)失真，音樂(lè)細(xì)節(jié)和情感沒(méi)有很好的表達(dá)出來(lái)，這就像是從里到外都是一糙漢子。偏偏車主想要自由光在野性的外表下有著細(xì)膩溫暖的嗓音，在經(jīng)過(guò)多方的咨詢了解后，車主決定用歐龍汽車音響進(jìn)行升級(jí)來(lái)達(dá)到他的期望。

Jeep自由光的原車音響材質(zhì)很差，所以聲音才會(huì)顯得干硬缺乏情感。

為什么會(huì)選擇歐龍呢？最主要是車主不想因?yàn)?a class="tagLink" target="_blank" href="http://www.fff124.com/guide/">改裝對(duì)車子有什么損傷，想無(wú)損升級(jí)，在試聽了一些無(wú)損改裝方案后，對(duì)歐龍-自由光HiFi音響系統(tǒng)的升級(jí)效果最滿意。

歐龍HiFi調(diào)音大師是一臺(tái)體積精巧的DSP功放，能夠優(yōu)化音源，提升音樂(lè)解析力，在安裝安裝之后，為整個(gè)音響系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)的調(diào)音處理。并且還是一臺(tái)功放，為聲場(chǎng)喇叭保證了穩(wěn)定的功率輸出。歐龍HiFi調(diào)音大師與主機(jī)有專門對(duì)插的接口，安裝過(guò)程十分簡(jiǎn)單，再由于體積小巧，安裝可以安裝在中控里面，不占用空間。

歐龍HiFi調(diào)音大師對(duì)插接頭

歐龍HiFi調(diào)音大師安裝于中控之內(nèi)

主機(jī)還原后完全沒(méi)有改動(dòng)的痕跡

歐龍同點(diǎn)聲源喇叭，將高、中音設(shè)計(jì)于一體，使得高、中音銜接順暢，不需要再做另外的延時(shí)調(diào)試，并且讓喇叭的音域也更寬廣，哪怕是安裝在儀表臺(tái)也能與車門的中低音完美配合。另外分頻器和線材也都可以放進(jìn)喇叭空位里面，專車線束，直接對(duì)插，無(wú)縫貼合。

歐龍中低音喇叭分量十足，無(wú)論做工還是材質(zhì)都是無(wú)話可說(shuō)的，玻纖編織音盆，讓中低頻即有速度和力量感，同時(shí)音色柔和溫暖。

原車缺少超低頻，歐龍超薄低音炮專為安裝于座椅下面而設(shè)計(jì)，完全不占用空間，為音響系統(tǒng)提供了豐富的低頻，讓音樂(lè)更加富有激情，有立體現(xiàn)場(chǎng)感。

最后接上電源線，安裝就算完成了，前后也就花了半個(gè)小時(shí)，專車專用無(wú)損安裝就是快。

小結(jié)：最后調(diào)音師根據(jù)自由光的車型數(shù)據(jù)與車主的個(gè)人喜好，進(jìn)行專業(yè)的調(diào)試，使得每個(gè)器材都發(fā)揮出最佳的音效，并且還能貼合車主的品味。完成調(diào)試后再次進(jìn)行試聽，還原出的蔡琴的人聲非常細(xì)膩?zhàn)匀?，里面的鼓聲每一下都很震撼，很有彈性，聲音下沉深而有力，聲音干凈收放自如，很輕松的就讓人舒緩了心情沉浸在音樂(lè)之中。

OLOM歐龍Jeep自由光HiFi版方案 / 高音喇叭：28mm蠶絲球頂高音 / 中低音喇叭：165mm玻璃纖維盆中低音 / 超低音喇叭：8英寸有源座椅超薄低音 / 調(diào)音處理：HiFi調(diào)音大師 / 建議零售價(jià)：￥5,680元人民幣（不含安裝調(diào)試費(fèi)）