日產(chǎn)樓蘭是一款非常適合家用的SUV，它的乘坐空間寬敞舒適、實用性強。其軸距達到了少見的2830mm，這也超過了豐田漢蘭達的軸距。在外觀的設(shè)計上日產(chǎn)樓蘭也不落俗套，兩條明顯的腰線加上明顯凸出的翼子板，讓汽車看起來強健有力，運動氣息十足。該款日產(chǎn)樓蘭的原車使用的6個聲場喇叭材質(zhì)主要為紙質(zhì)+塑料，而且沒有功放的推動和超低音單元的渲染。所以汽車播放出來的音樂十分的單薄，整體聲場也比較偏低，難以打動車主。車主是一個對音樂質(zhì)感要求非常高的人，為了提升音響的品質(zhì)車主經(jīng)朋友的介紹來到深圳車爵仕對汽車做了音響的升級工作。

改裝車型—日產(chǎn)樓蘭

改裝配置全圖

結(jié)合車主的聽音需求深圳車爵仕的改裝技師將汽車的前后聲場喇叭替換成了audio system意大利音樂系統(tǒng) AT650C套裝喇叭，它的中低音單元使用了效率更好的合金振膜以及30mmKAPTON音圈，它擁有出色的感性和耐溫性，同時還能夠讓音樂下潛力度更深，中頻飽滿豐盈。高音單眼使用的是靈敏度更高的蠶絲球頂音圈。這讓其驅(qū)動起來更加容易。為了增加音樂的真實性，改裝技師還為汽車添加了一只audio system意大利音樂系統(tǒng) ASW-10超低音單元。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺

使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲

門板的第二層隔音處理，起到密封的作用

audio system意大利音樂系統(tǒng) AT650C套裝中低音安裝在門板原位

汽車音響系統(tǒng)的工作環(huán)境惡劣，音響系統(tǒng)的功率不穩(wěn)是常有的事情，這不僅會影響音響的品質(zhì)，還會對音響器材的使用壽命產(chǎn)生很大的影響。因此改裝技師為汽車的前聲場和低音單元各添加了一臺audio system意大利音樂系統(tǒng)功放。

audio system意大利音樂系統(tǒng) AT650C套裝安裝在后門板

audio system意大利音樂系統(tǒng)功放

audio system意大利音樂系統(tǒng) ASW-10超低音單元

深圳車爵仕

audio system意大利音樂系統(tǒng)推動起來非常容易，而且其擁有出色的平衡感和對音樂的控制力，從而讓汽車播放出來的音樂在大動態(tài)的情況下不刺耳，同時能夠清晰的刻畫出音樂的細節(jié)。

系統(tǒng)配置：主機：原車主機/前聲場喇叭：audio system意大利音樂系統(tǒng) AT650C套裝喇叭/后聲場喇叭：audio system意大利音樂系統(tǒng) AT650C套裝喇叭/低音：audio system意大利音樂系統(tǒng) ASW-10/前聲場功放：audio system意大利音樂系統(tǒng) AS480 四路功放/低音功放：audio system意大利音樂系統(tǒng) AD850D 單路功放

改裝門店：深圳車爵仕