喜歡音樂的品味來說，除了愛好，還要有執(zhí)迷和懂得燒。這輛偏向年輕化市場的現代ix25車主深明此道，特意來到江門良順專業(yè)店進行一番改裝，就是為了讓愛車提升發(fā)燒級別的音質層次。

雷貝琴2016全新傳奇級四路功放ES100

現代原車先鋒P99

較為新的車型對于改裝來說有個便利就是發(fā)揮空間大，可以隨意發(fā)揮但是新車問題就是能利用的位置會讓改裝團隊受到考驗。中控臺位置放入一臺日本先鋒DEX-P99RS主機，色調與原車的黑色內飾甚為配合，不是細心研究難以看出中控臺下部放入了一臺后裝的CD主機。

先鋒DEX-P99RS車載CD主機

CD主機改裝后與原車內飾的配合度極高

沒隔音也能以定位調音取勝

車主沒有安排愛車在隔音上面做文章，保留了日后二次升級的空間，那么改裝團隊為了好聲音只能從調試和定位上下苦工。A柱和門板三角位位置以甚為講究的真皮倒模安裝中音和高音單元，針對聲場定位做了一番執(zhí)著的測量，完工的定位是最為符合車主聽感的位置。加上門板喇叭原位安裝的中低音單元，用兩臺四路功放推動實現主動的三分頻布局。這套雷貝琴產品擁有優(yōu)秀的聲音控制能力和原聲還原表現，作為中國優(yōu)秀的Hi-end級別產品，加上主動三分頻的配搭最能顯出音色上的靈性和魅力。雷貝琴EX100傳奇級四路功放一臺負責推動高音和中音，另一臺其中兩路負責推中低音，搭配也講究均衡，各個部分稱職也出色。

A柱和門板三角位真皮倒模箱體

雷貝琴高音和中音單元

雷貝琴中低音單元

沒有隔音升級但以調音和定位取勝

行李箱中亮眼的改裝工藝能看出這套改裝系統(tǒng)與原車的配合度，在既有的空間里干凈地布置音響系統(tǒng)，不相互影響也能滿足日常的需求使用。右側位置放置一個丹麥B2 Audio的12寸低音箱，用雷貝琴ES100傳奇級四路功放兩路來橋接推動，聲音干凈不拖散，充沛的下潛補充聲場的立體感，聽感圓潤飽滿。進一步提升聲音的完美度用上的是英國KEF信號線和進口發(fā)燒線材來連接系統(tǒng)，配搭更趨完美。

行李箱中放置的雷貝琴功放和B2 AUDIO超低音

360汽車網點評：如果要說這輛車的改裝系統(tǒng)不夠“燒”，唯一的痛點就是隔音的升級，原車的隔音效果肯定存在差異性。不過得益于江門良順團隊的多年音改技術，以最理想的聲場定位和調音也能讓主動三分頻發(fā)揮出雷貝琴特色的音質效果，行李箱一個B2低音箱低音下潛補充三分頻稍微欠缺的低頻，還原度和音色表現力上與ix25這種緊湊型城市SUV中，絕對是享受。

現代IX25音響改裝配置清單：

主機：日本先鋒DEX-P99RS

前聲場喇叭：Rebec雷貝琴RS2.3三分頻

超低音喇叭：丹麥B2 Audio IS12超低音

四路功放：Rebec雷貝琴ES100 兩臺

線材：英國KEF信號線/進口發(fā)燒線材

江門良順汽車音響

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