原車?yán)壤毖劬?升級意大利ATI的眾泰T600腰桿挺起來了
眾泰T600作為自主品牌少有的中級SUV車型,其德系化的簡約大氣外形以及長達(dá)2807mm的超長軸距,一經(jīng)問世便受到市場的廣泛關(guān)注。但是車主對眾泰T600的音響系統(tǒng)都很不滿意,而且關(guān)上車窗靜靜的在駕駛室還是能聽到發(fā)動機的聲音,跑起來的輪胎和路面的噪音更不用提了。車主為了改善原車的缺陷,于是有了眾泰T600的改裝之旅。
眾泰T600
眾泰T600的音改將從三個方面全面升級,首先采用TEAC進(jìn)行四門的隔音處理,通過四門的隔音,阻斷外界噪音;然后對原車的揚聲器進(jìn)行升級,采用意大利ATI悠揚CS6.2兩分頻和意大利ATI精巧FT6.1兩分頻來改善音樂輸出終端的質(zhì)量,解決音響的短板;最后是增加音響功放,通過安裝芬朗AL-460四路提升音響的能量。
眾泰T600改裝大家庭合照
先對汽車的四門進(jìn)行了細(xì)致的隔音處理,在四門原有簡陋的隔音基礎(chǔ)上,進(jìn)行了系統(tǒng)的密封隔音處理。這種操作不僅能阻斷風(fēng)噪的傳入,而且能夠減少門板共振噪音,起到保證車內(nèi)安靜環(huán)境的作用。而在進(jìn)行隔音的同時,發(fā)現(xiàn)原車的喇叭做工十分的粗糙,質(zhì)量不高,根本無法滿足日常視聽的需要。
原車門板進(jìn)行隔音處理
門板增加吸音棉有效阻止風(fēng)噪的侵入
原車?yán)仍虾喡龉ご植?/p>
意大利ATI悠揚CS6.2兩分頻中低音安裝于前門板
意大利ATI悠揚CS6.2兩分頻中低音喇叭安裝效果
前聲場意大利ATI悠揚CS6.2兩分頻高音喇叭安裝于門板飾蓋上,后聲場采用原位安裝在后門板處的意大利ATI精巧FT6.1兩分頻中低音喇叭安裝于,外觀更顯時尚精美。
芬朗AL-460四路功放的接線安裝
360汽車網(wǎng)點評:
眾泰T600通過采用意大利ATI前后聲場的改裝,在性能的提高同時,大大的提升了聲場的環(huán)繞立體感,增強音響的穿透力。在加入了功放芬朗AL-460四路的推動,提高功率輸出,改變原有音響軟弱無力的狀況,使得音響的整體性能得到了提升。
眾泰T600改裝配置清單:
前聲場喇叭:意大利ATI悠揚CS6.2兩分頻
后聲場喇叭:意大利ATI精巧FT6.1兩分頻
四路功放:芬朗AL-460
線材:海靈獸全銅
隔音:四門TEAC
本文標(biāo)題:原車?yán)壤毖劬?升級意大利ATI的眾泰T600腰桿挺起來了
本文原地址:http://www.fff124.com/news/NewRealShot/201605/54680.html