好車充分體驗車主的生活品味，張揚個性汽車生活那么移動的聽音環(huán)境就必須講究。奔馳GLK260絕對是一款非常體面的車型，可惜原車音響系統(tǒng)實屬一般，與奔馳汽車的定位有所背道而馳，音響升級空間自然就大。好口碑一傳十十傳百，車主朋友此前在武漢音樂之聲改裝音響，技術力量非常贊，在友人力推下車主也來到音樂之聲進行升級。

奔馳GLK260進行音響改裝

提升聽音品味又不失奔馳原車品味，音樂之聲團隊以無損的安裝作為主調(diào)，匹配一套性價比和音質(zhì)非常均衡的系統(tǒng)。原車主機保留下來作為音源輸送，過濾分析處理聲音的程序改裝團隊設置是交由一臺帶DSP功能的功放負責。四門環(huán)保雙層隔音保護好車廂聽音環(huán)境后，前聲場安裝的是一套德國海螺3.16兩分頻系統(tǒng)，海螺的喇叭全德國純手工打造，聲底非常有保證。一分錢一分貨，海螺的優(yōu)勢在于通透、自然，細膩的高頻加上中低頻的飽滿，基本是無可挑剔的聲線。

前后門板佳境雙層隔音

德國海螺高音單元門板三角位原位安裝

門板安裝德國海螺中低音

德國海螺3.16中低音單元

門板無損復原

行李箱用上一臺德國彩虹原廠12寸低音箱負責低頻補充，彩虹超低與前聲場海螺中低頻的匹配非常融合，銜接完善，超低音用開孔箱安裝，這樣下潛力度和深度的樂感都會非常不錯，彈性和瞬態(tài)反應充足，音樂里的低頻聲線表露無遺。

德國彩虹12寸開孔箱

推動系統(tǒng)的艾斯五路DSP功放藏在后備胎上方安裝，完全節(jié)省了行李箱空間。各個聲道功率強勁，聲音處理自如。專用的DSP軟件最后進行頻段調(diào)試修飾，獲得最好的聽音風格，完全滿足車主的口味。聽人聲完全凸顯海螺喇叭的層次分明，略帶金屬味道的曲風，則讓彩虹低音的下潛和海螺中低音單元匹配的重低音干凈不拖、不散。

帶DSP功能五路功放

DSP調(diào)音

奔馳GLK260音響改裝配置清單：
主機：原車主機
前聲場喇叭：德國海螺3.16 兩分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：德國Helix 同軸喇叭一套
超低音喇叭：德國彩虹12寸超低音+原裝箱
五路功放：艾斯DSP五路功放 一臺
線材：寶馬專用喇叭線/音頻線//電源線
保險：發(fā)燒級保險座
隔音：佳靜四門環(huán)保隔音