近日STEG杯MECA廣州站汽車(chē)音響挑戰(zhàn)賽拉下帷幕，廣州美托聲頻的奔馳改裝美國(guó)HYB套裝喇叭，經(jīng)過(guò)一輪激烈的競(jìng)爭(zhēng)，憑借出色的音質(zhì)一舉拿下近日拉下帷幕的此戰(zhàn)比賽中的大師無(wú)限定組的冠軍。

廣州美托聲頻代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)

獲獎(jiǎng)冠軍車(chē)：奔馳

這輛奔馳的音響系統(tǒng)從音源上就讓人萬(wàn)分驚喜，采用先鋒頂級(jí)carrozzeria的ODR RS-D7X III主機(jī)與ODR RS-P90X解碼器組合先鋒ODR三機(jī)四碼系統(tǒng)，聲音絕對(duì)夢(mèng)幻，超乎想像。

先鋒ODR三機(jī)四碼

前聲場(chǎng)是美國(guó)HYB 限量版套裝喇叭，這套喇叭的各頻段聲音有著精細(xì)的分工，使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。音質(zhì)更加完美、層次更豐富、定位更精準(zhǔn)。

美國(guó)HYB 限量版套裝喇叭

A柱倒模的目的是挺高聲場(chǎng)讓我們有更好的聆聽(tīng)感覺(jué)，增加聲場(chǎng)的深度和寬闊度，聲場(chǎng)定位，還有就是減少因?yàn)檎凵浞瓷涞炔槐匾穆暷軗p耗。

ARC功放

美國(guó)ARC 平板F12低音喇叭彌補(bǔ)了低頻的不足，整個(gè)系統(tǒng)在ARC4200、ARC 2300、ARC 2150三臺(tái)功放的推動(dòng)下，保證了其穩(wěn)定出色的大動(dòng)態(tài)發(fā)揮。

后尾箱完成工藝

配置單：

主機(jī)： ODR 三機(jī)四碼

功放1： ARC 4200

功放2：ARC 2300

功放3： ARC 2150

前聲場(chǎng)喇叭： HYB 限量版

低音喇叭： ARC 平板F12