[360汽車網(wǎng) 原創(chuàng)] 2015款VOLVO XC90與前代相比，本質(zhì)上更具有革命意義。除了對安全系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、外觀造型、內(nèi)飾風(fēng)格進(jìn)行了或大或小的改良提升外，還將Bowers & Wilkins（B&W，英國寶華韋健）這一世界著名高級音響廠牌專門為其設(shè)計(jì)制造的高級汽車音響作為標(biāo)準(zhǔn)配置，將駕乘者應(yīng)得到的音樂享受，提高到與其他主要性能相同的地位。在世界各大汽車集團(tuán)輕視甚至是忽視汽車音響的普遍現(xiàn)狀下，如此傲立不群的做法，自然引起了極大矚目。

2015款VOLVO XC90標(biāo)配汽車音響的設(shè)計(jì)理念是，將最能真實(shí)反映聲音本原的直達(dá)聲送到聆聽者耳中，最大限度地減少反射聲的產(chǎn)生及影響，為此而應(yīng)用了Bowers & Wilkins領(lǐng)先于音響界、之前只用在Bowers & Wilkins旗下家用音響頂級Nautilus鸚鵡螺揚(yáng)聲器中的眾多領(lǐng)先技術(shù)：凸球面金屬振膜高音單元，在后方設(shè)有能量擴(kuò)散吸收導(dǎo)管狀腔體，以消除后方反射聲及相應(yīng)產(chǎn)生的有害諧振，高音單元只向前方發(fā)出直射聲，使音樂為更干凈純粹；中音單元不但裝備了同樣技術(shù)以只向前發(fā)出直射聲，也使用了質(zhì)量更輕性能更強(qiáng)、以Kevlar纖維材料編織而成的黃色防彈布振膜。為使聆聽者聽到最多的直射聲，在2015款VOLVO XC90標(biāo)配汽車音響中應(yīng)用了頂置高音技術(shù)：對音色、質(zhì)感和聲效具重要影響的高音單元，被安裝在盡可能高的位置，如前后車門上緣平臺和儀表臺上，結(jié)合特別編制的音頻處理程序，確保音色質(zhì)感清澈鮮明和聲像定位顯著突出，形成逼真生動的整體聽覺效果。

2015款VOLVO XC90標(biāo)配汽車音響，共使用了19個揚(yáng)聲器單元。特別編制的音頻處理程序根據(jù)車內(nèi)聲學(xué)特性，對19路總功率達(dá)1400W的D類功率放大器進(jìn)行協(xié)調(diào)管理，使對應(yīng)的19個揚(yáng)聲器單元播放出優(yōu)美動聽且純凈精粹的音樂，引導(dǎo)聆聽者進(jìn)入更為寬大高遠(yuǎn)的全新精神空間，使2015款VOLVO XC90再一次向著物質(zhì)奢華與精神富足相結(jié)合的理想境界逼近一步了。