人活著，就離不開音樂，要是沒有了音樂，整個(gè)世界就會很蒼白，我們生活也會很單調(diào)，乏味，所以音樂對我們非常重要的。同時(shí)，音樂也可以改變一種心態(tài),音樂可以感受一種讓你了解一種心情,只要我們懂得享受音樂它就無時(shí)無刻的在我們身邊環(huán)繞著。

這位M6的車主超哥是一個(gè)對音樂有高追求的人，原車配置的音響系統(tǒng)難以滿足他的訴求，對于M6的性能我們沒有任何懷疑，但原車的系統(tǒng)只是簡單的CD+喇叭，基于成本的原因在這一款車的音響上廠家并不會過于著重，其實(shí)M6與銳志原車的音響都很接近，兩款車都是以高性能取悅眾多車主，并不是以高配置作為主打，這一點(diǎn)我相信很多車友都能明顯感覺到。經(jīng)過與超哥詳細(xì)溝通后，我們根據(jù)超哥的預(yù)算為他做了一套由聲浪全系列組成的系統(tǒng)。我們先來看看配置表

接下來就給大家分享一下M6的全套SINGLAN音響改裝，先給大家秀秀M6的原車圖片。

系統(tǒng)中的主機(jī)選用了先鋒的P88系列，這臺主機(jī)可做電子分音（主動分頻）、內(nèi)置16段均衡、還有時(shí)間延遲與4V高電平輸出等強(qiáng)大功能，無論在表現(xiàn)任何類型的音樂上都有不俗的發(fā)揮，不過這樣一臺具有強(qiáng)性價(jià)比的主機(jī)先鋒竟然停產(chǎn)了，在這里要嚴(yán)重BS一下先鋒。

主機(jī)是用倒模方式安裝在儀表中間的雜物盒上，為了安裝這臺主機(jī)，將原來的雜物盒取消了，雖然少了那么一點(diǎn)功能，不過能換回好的聲音表現(xiàn)這個(gè)絕對是值了。

主機(jī)的接線

改裝音響每一個(gè)細(xì)節(jié)都是不可缺少的，雖然這些細(xì)節(jié)看似簡單，其實(shí)都是音響改裝中重要的步驟。首先我們?yōu)榱四芨玫谋Ｗo(hù)音頻線，在每根線上都套有網(wǎng)管來加以保護(hù)，而且在接口處我們都采用焊接的方式來接線，這樣使每一處接口都更加牢固，最后在焊接處套上熱縮管為線材做到了更好的保護(hù)。

為了不讓車主以后升級遇到不必要的麻煩，我們還在線材上都貼有標(biāo)簽，注明詳細(xì)的功能，為以后售后服務(wù)做好了充足的準(zhǔn)備。

保險(xiǎn)

同樣我們先套上保護(hù)線材的網(wǎng)管，在利用焊接的方式進(jìn)行安裝。由于保險(xiǎn)安裝發(fā)動機(jī)處為了不讓過高的溫度影響線材，我們還在套有網(wǎng)管的基礎(chǔ)上多加了蛇皮管來做保護(hù)。

為保險(xiǎn)特地制作的小木盒，不僅美觀而且能更好的保護(hù)保險(xiǎn)座。

高音

為了使高音可以得到更好地發(fā)揮，我們將高音用倒模的方式安裝在A柱上。利用倒模的方式來高音安裝的角度，大家不要小看這個(gè)小小角度，這個(gè)小小的角度對整個(gè)系統(tǒng)的聲場有著至關(guān)重要的幫助。

高音的接線

完成后的高音，大家覺得高音是不是與原車更好的融為一體了。

中低音

首先我們把需要的中低音喇叭線從原車的布線位置穿過，這樣采用原車位置不僅美觀而且安全。然后再添加防水罩，這樣能很好的防止雨水的滲入從而不影響喇叭的壽命。

接下來就是中低音的安裝了，先用焊接的方式接好在利用熱縮管來固定，這樣就不會因?yàn)榫€材的松動而音響喇叭的音質(zhì)。

這次的高音與中低音采用的是聲浪SL—C65.2競賽系列，這套喇叭不僅性價(jià)比高，而且參加過多個(gè)大賽獲得比賽的冠軍，稱得上是一套名副其實(shí)的冠軍喇叭。而它的中低音盆架采用全鋁制作，玻纖復(fù)合盆的鼓紙具有穩(wěn)定的驅(qū)動性能。

布線

布線是音響改裝中一個(gè)很重要的細(xì)節(jié)，布線的好壞往往會影響到一套器材的發(fā)揮。首先為線材做好相應(yīng)的保護(hù)措施，在這里大家可以清楚的看到做好保護(hù)措施的線材上都帖有明顯的彩色膠布，其實(shí)它們的作用和標(biāo)簽是一樣的都是為了辨別線材的作用。

和原車布線凌亂的對比，在這里大家都可以清楚的看每根線材都是整齊的排列著。

利用原車位置布線更要注重細(xì)節(jié)，在原車的可疑之處都會采用蛇皮管做保護(hù)，以免線材被刮傷。

整齊的布線，大家一眼就清楚的可以看出有多少條線。

大家看到圖中白色的小方塊，就是我們用來固定線材的固定座，布線排列整齊，更要固定穩(wěn)當(dāng)，一個(gè)細(xì)節(jié)也馬虎不得。

為了能讓分線器的安裝更加的穩(wěn)，特意制作了一個(gè)固定位置再加上用來固定線材的固定座，來保證更好的穩(wěn)定。在這里大家依舊可以清楚的看到線材上明顯的標(biāo)簽，細(xì)節(jié)上的每一步都會特別的注意覺不馬虎。

低音

低音的安裝同樣采用焊接的方式安裝，再利用熱縮管來固定接口處的位置。

看到這個(gè)大家是不是覺得，這里也安裝了一個(gè)喇叭呢？其實(shí)不是的，這個(gè)位置是為了能讓低音的聲場更加的充足，音質(zhì)得到更好的發(fā)揮，而專門制作的一個(gè)聲場擴(kuò)充的位置，再用保護(hù)網(wǎng)安裝使得整套器材更加的美觀。

電容

一個(gè)小小的電容安裝細(xì)節(jié)也是馬虎不得的，讓電容更好的固定特別制作了安放電容的木盒，再用焊接安裝和熱縮管固定位置。

功放的安裝同樣也制作了專門的安裝位置，來固定功放的安裝。再用焊接的方式與熱縮管固定線材的位置。為了不讓功放盒子的材料刮傷線材，我們在每個(gè)孔的位置都塞有塑料膠粒來保護(hù)。

為了防止由于功放的熱度使用而影響正常的使用，我們加裝幾個(gè)散熱器來為功放散熱。更好的保護(hù)了功放的使用。

最后，來欣賞一下這件藝術(shù)品與紅色燈光的結(jié)合吧！

SINGLAN音響作為一個(gè)全新的民族品牌，從2011年10月上市至今，在廣州佳麗-原音坊的大力推動下已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地扎根在國內(nèi)的汽車音響市場，并通過參加多次音響大賽所獲得的優(yōu)異戰(zhàn)績讓更多的朋友所認(rèn)可。除了在賽場上獲得了眾多的冠軍頭銜，聲浪音響也成為了2012年EMMA（歐洲車載多媒體競賽聯(lián)盟）的〈年度最佳推薦品牌〉；為表彰這個(gè)品牌在過去一年里所獲得的巨大進(jìn)步，在中國汽車影音網(wǎng)的2012年年會上榮獲年度品牌〈飛躍進(jìn)步獎(jiǎng)〉。在短短的一年多時(shí)間里，SINGLAN音響通過不斷地開發(fā)創(chuàng)新，力求為眾多音響愛好者提供最具性價(jià)比的產(chǎn)品，相信在往后的日子里，SINGLAN音響一定會唱響全中國！