在剛結束的AEA 2013中國首屆汽車音響改裝大師賽中，由廣西柳州金手指改裝的奔馳GLK300在本屆比賽中表現出色，一路過關斬將，在32臺參賽車殘酷淘汰賽中脫穎而出，奪得本屆中國汽車音響改裝大師賽的季軍。這臺奔馳的音響系統(tǒng)后級采用全套德國零點器材，不僅聲音打動了評委，其安裝工藝也讓現場觀眾眼前一亮。一起來看看這部由廣西柳州金手指改裝的奔馳GLK300。

音響系統(tǒng)配置上，音源采日本阿爾派的頂級DVI-9990E主機，一般的解碼器配置一個已經很到位了，而這部奔馳GLK300卻采用了兩個阿爾派PX1-H990解碼器的設置，進一步增強了主機的解析力。

在中端級別的汽車音響改裝中，一個功放主推多個喇嘛的模式非常流行。而這套作品多達5個功放，設計使得每個功放支持獨立的喇叭單元。在攸關重要的前級部分，高音喇叭采用零點的GZPT25，中音喇叭由GZPM100司職，四個喇叭組成的獨立單元，由GZPA Reference四路功放主驅動。低音部分由兩個GZPW18喇叭組成，由GZPAReference兩路功放主推。至此，六個喇叭和兩臺功放構成了最為給力的前級部分。

環(huán)繞部分：環(huán)繞音效是很多車友容易忽略的環(huán)節(jié)，也是因為資金問題而省略的部分。為了做足效果，這臺奔馳特別選用了兩款數字功放驅動四套喇叭，分別用GZUA-4136DX功放驅動兩個GZHI28高音喇叭，GZUA-2250DX功放驅動兩個GZPK165低音喇叭。

低頻部分，則由GZPA1.1000XSPL-HC功放獨立主推GZPW12超低音喇叭。

這臺奔馳GLK的改裝工藝可謂代表著目前國內音響設計的大師級水平，在不破壞車身結構的基礎上盡可能少占用車體空間，在線路設計上又照顧到了維修的方便。獨立的數控單元，使得每個喇叭都能發(fā)揮出最佳水準。

配置清單：

主機：日本阿爾派DVI-9990j+PXI-H9990(雙處理器)

前聲場喇叭：德國零點GZPT reference 25高音+GZPM reference 100中音+GZPW referenc 18中低音

中置喇叭：德國零點GZPM 100SQ

后環(huán)繞喇叭：德國零點GZPC 165SX

低音喇叭：德國零點GZPW 12 LIMITED

功放：德國零點GZUA 2250DX；GZUA 4135DX；GZPA reference 2SX；GZPA reference 4SX；GZPA 1.4000D

線材：俄羅斯切爾諾夫