[廈門其通]別克君越改裝德國零點三分頻套裝喇叭
廈門其通汽車影音以著名汽車Hi-Fi和Hi-End廠牌——德國零點GROUND ZERO的高端器材為系統(tǒng)核心,對別克君越進行了音響系統(tǒng)改裝。
由廈門鑫其通進行改裝的別克君越
這次改裝的器材配置及設(shè)計解析如下:為了使改裝后的音響系統(tǒng)具有最佳的音質(zhì),新加裝歌樂Clarion HX-D2主機,原車主機應(yīng)車主要求而保留下來。前聲場使用了德國零點GROUND ZERO的高端全分頻喇叭單元,計有GROUND ZERO GZHT 28SE高音單元一對,GROUND ZERO GZPM 100SQ中音單元一對,GROUND ZERO GZPK 160K中低音單元一對;超低音則由一對GROUND ZERO GZRW 12XD-AL超低音單元產(chǎn)生。使用一臺輸出功率為85W×2的DLS A2雙單聲道晶體管放大器以推動一對GROUND ZERO GZHT28SE高音單元,使用一臺輸出功率為290W×2的GROUND ZERO GZUA 2250DX雙聲道晶體管放大器以推動一對GROUND ZERO GZPK 160K中低音單元;使用一臺輸出功率為85W×2+300W的DLS A5三聲道晶體管放大器其中的85W×2雙聲道以推動一對GROUND ZERO GZPM 100SQ中音單元,另外的300W獨立聲道則推動一對GROUND ZERO GZRW 12XD-AL超低音單元。
新加裝的歌樂Clarion HX-D2主機
構(gòu)建前聲場的德國零點GROUND ZERO三路三單元套裝喇叭
完工后的行李箱中央效果
從根據(jù)車主的要求而只設(shè)置了前聲場的方案來看,車主顯然是一個有相當(dāng)豐富聆聽經(jīng)驗、具有成熟消費心態(tài)的老發(fā)燒友,他懂得如何將資金用在最恰當(dāng)?shù)牡胤蕉〉米罴训鸟雎犘Ч?。從使用在AB類狀態(tài)工作下工作的DLS A2和DLS A5放大器分別推動GROUND ZERO GZHT 28SE高音單元和GROUND ZERO GZPM 100SQ中音單元、使用在D類狀態(tài)下工作的GROUND ZERO GZUA 2250DX放大器推動GROUND ZERO GZPK 160K中低音單元的方案來看,廈門鑫其通是屬于不斷成長并具有獨立的音響系統(tǒng)設(shè)計和音響改裝施工的企業(yè),器材選用與相互搭配也是掌握得恰到好處。因此,這輛由廈門鑫其通以德國零點高端三路三單元喇叭為系統(tǒng)核心進行改裝的別克君越,其改裝后的表現(xiàn)與效果無疑值得期待,對廣大汽車影音愛好者具有相當(dāng)?shù)膮⒖純r值。
為了取得最佳的效果,隔音減振處理必不可少。
行李箱左側(cè)布局
行李箱右側(cè)布局
行李箱中央布局,備胎得到了保留。
完工后的行李箱左側(cè)效果
完工后的行李箱右側(cè)效果
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