后尾箱：合理布局與精湛工藝

后尾箱一直以來(lái)是汽車音響改裝要具有創(chuàng)意的地方。但也總是會(huì)讓汽車音響的改裝技師糾結(jié)，特別是低音箱體，由于要有良好的低頻響應(yīng)效果，就要有較大的箱體容積。那些說(shuō)用超小空間的低音喇叭設(shè)計(jì)，要想有良好的低頻下潛，肯定是沒(méi)有大聲箱的好，只不過(guò)是能說(shuō)明它可以用小箱體，也會(huì)有良好的響應(yīng)。大的箱體占空音，而又不能影響后尾箱的使用。

這個(gè)改裝車的后尾箱整體設(shè)計(jì)非常合理，將整個(gè)汽車后尾箱做了兩層，低音箱體利用備胎的位置，功率放大器安裝在后尾箱底板下，這有兩個(gè)好處：1、后尾箱不顯零亂；2、功放保護(hù)得當(dāng)，有更好的品味。

整個(gè)燈飾的效果加上德國(guó)零點(diǎn)的香檳金的顏色，非常漂亮。

低音在備胎處，看得出上面的透明有機(jī)玻璃板很厚實(shí)。

功放要接線或調(diào)音也很方便，打開蓋，還有兩根支撐桿，可以輕松打開與關(guān)閉。

阿爾派的處理器PXI-H990也用有機(jī)玻璃外露出來(lái)。

更多的詳細(xì)的做工與處理詳見360汽車網(wǎng)論壇里的改裝過(guò)程詳解。

論壇鏈接：做工藝的可以來(lái)學(xué)習(xí)一下了，德國(guó)零點(diǎn)全套SQ音質(zhì)車