每一年來(lái)自歐盟29個(gè)國(guó)家及地區(qū)的60家專業(yè)影音雜志、媒體，都會(huì)評(píng)選出備受矚目的年度最佳產(chǎn)品榜單，早前權(quán)威的EISA歐洲影音協(xié)會(huì)正式公布2021-2022年度的歐洲影音大獎(jiǎng)，甚為各路專業(yè)汽車影音類品牌廠商和愛(ài)好者關(guān)注的EISA《年度最佳車載影音》也公布了10個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)各個(gè)得主。這些獲獎(jiǎng)的產(chǎn)品不但代表著高水平的技術(shù)和生產(chǎn)實(shí)力，從設(shè)計(jì)和應(yīng)用理念，也預(yù)示著專業(yè)車載影音系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，今年的榜單中，更有不少出道即“巔峰”的產(chǎn)品，從萬(wàn)眾期待面世到拿獎(jiǎng)何謂實(shí)至名歸。

2021-2022EISA最佳車載主機(jī)：KENWOOD DMX8020DABS

回看近數(shù)年獲獎(jiǎng)的車載主機(jī)和多媒體系統(tǒng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)KENWOOD建伍每年都會(huì)榜上有名，而這個(gè)《最佳車載主機(jī)》大獎(jiǎng)，更是建伍繼2019、2020之后連續(xù)三年獲得最佳車載主機(jī)稱號(hào)。獲得專業(yè)權(quán)威認(rèn)定要靠硬實(shí)力，DMX8020DABS也靠好設(shè)計(jì)，整機(jī)是17.7cm的寬屏幕設(shè)計(jì)，內(nèi)置整合無(wú)線Wi-Fi、藍(lán)牙、Android Auto、無(wú)線多平臺(tái)CarPlay，無(wú)線智能手機(jī)語(yǔ)音視頻傳輸和DAB+ Audio等等一切消費(fèi)者想實(shí)現(xiàn)的功能，這個(gè)車載頭級(jí)產(chǎn)品都可以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)增添音樂(lè)品質(zhì)上的效果，加入先進(jìn)的DSP調(diào)音功能和每路13段的EQ均衡、延時(shí)校準(zhǔn)和分頻、斜率等精細(xì)專業(yè)微調(diào)功能。最重要一點(diǎn)是音響愛(ài)好者喜聞樂(lè)見(jiàn)，作為一款主機(jī)，DMX8020DABS支持Hi-Res高碼率無(wú)損音頻文件，支持3種音頻輸入方式，手機(jī)連接支持同時(shí)兩臺(tái)手機(jī)互聯(lián)，當(dāng)你聽(tīng)手機(jī)高品質(zhì)音樂(lè)又需要導(dǎo)航的時(shí)候，就完全不擔(dān)心聲音沖突。最后則是關(guān)于安全的多功能連接，三個(gè)攝像頭畫(huà)面，甚至還能支持行車記錄儀實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)畫(huà)面。論新世代多功能的車載系統(tǒng)主機(jī)，KENWOOD DMX8020DABS非他莫屬。

2021-2022EISA最佳車載集成系統(tǒng)：ZENEC Z-E2055

ZENEC（澤內(nèi)克）在去年就榮獲一項(xiàng)EISA《最佳車載房車主機(jī)》獎(jiǎng)項(xiàng)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者相對(duì)陌生的這個(gè)品牌，一直專注于車載主機(jī)整合和系統(tǒng)配套，去年獲獎(jiǎng)后引起廣泛關(guān)注。這次獲得《最佳車載集成系統(tǒng)》大獎(jiǎng)，ZENEC也很懂主流消費(fèi)者的心，Z-E2055的最佳搭檔就是車友小鋼炮甚為關(guān)注的大眾高爾夫車型，專為第五、第六代及后期大眾高爾夫車型配套。主打是更豐富的功能和更優(yōu)秀的音質(zhì)效果，系統(tǒng)的操控流暢度也遠(yuǎn)超高爾夫原廠OEM的系統(tǒng)。9英寸全彩觸控電容屏，帶來(lái)豐富全面的功能資訊，帶四聲道各50W的功率輸出滿足升級(jí)音響所需，連接功能包括藍(lán)牙、Android Auto、蘋(píng)果CarPlay、HDMI和USB。得益于非常精細(xì)易于操作的控制邏輯系統(tǒng)，ZENEC放出的圖片顯示，系統(tǒng)能進(jìn)行專業(yè)精準(zhǔn)的音頻處理調(diào)校和EQ均衡、延時(shí)等操作，豐富精準(zhǔn)程度接近一些專業(yè)的DSP調(diào)音軟件。

2021-2022EISA最佳車載揚(yáng)聲器：ETON ONYX 16、ONYX 80、ONYX 28

最新的EISA最佳車載揚(yáng)聲器被ETON德國(guó)伊頓收歸囊下，由ONYX16中低音、ONYX80中音以及ONYX28高音三對(duì)單元組合的ONYX三分頻，360汽車網(wǎng)在2020年德國(guó)伊頓剛推出這款產(chǎn)品時(shí)候就已經(jīng)評(píng)測(cè)過(guò)，其極具感染力的厚重與貴氣音質(zhì)表現(xiàn)，得到廣泛發(fā)燒愛(ài)好者認(rèn)同。ONYX三分頻呈現(xiàn)精致貴氣的深黑色，設(shè)計(jì)元素來(lái)自與名字“ONYX”同名的高貴黑瑪瑙，最經(jīng)典的黑色音盆振膜，設(shè)計(jì)元素與風(fēng)格也與傳統(tǒng)ETON類似。細(xì)節(jié)、用料、磁路等則是與德國(guó)伊頓旗艦Core系列一樣，可以說(shuō)是次旗艦或旗艦技術(shù)延用。中低音和中音采用壓紋處理的紙盆和精心調(diào)配防塵帽，用上精壓鑄鋁盆架和強(qiáng)力釹磁來(lái)配合，特別中低音優(yōu)化的T/S參數(shù)讓單元在超大功率驅(qū)動(dòng)下也保持穩(wěn)定輸出。高音大一寸設(shè)計(jì)，采用手工涂層的織物球頂單元，支架用鋁件壓鑄而成，并有著良好的空氣后腔使之不影響高頻聲波的衍射。同時(shí)這款高音用額定8歐的阻抗設(shè)計(jì)，87.5dB的靈敏度使之與中音有更好的銜接。

2021-2022EISA最佳車載揚(yáng)聲器系列：GROUND ZERO URANIUM SQ

GROUND ZERO德國(guó)零點(diǎn)這個(gè)知名的音響界混血王子，近年技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力都在迸發(fā)，更接連推出了不少SQ音質(zhì)型產(chǎn)品都獲得近年EISA最佳車載產(chǎn)品獎(jiǎng)項(xiàng)，這套獲得本年度《最佳車載揚(yáng)聲器系列》的Uranium鈾系列SQ音質(zhì)型喇叭，2021年初推出兩分頻套裝，在6月才剛剛發(fā)布三分頻套裝版本，在兩分頻基礎(chǔ)上德國(guó)零點(diǎn)特意設(shè)計(jì)加入一對(duì)軟球頂中音，與高音是一樣的真絲膜搭配特殊阻尼涂層，除了寬頻域，磁體和涂層針對(duì)球頂單元有更好的低失真表現(xiàn)加上頻段的緊密銜接，中頻為王，帶來(lái)醇厚豐盈的中頻人聲。中低音采用壓鑄鋁高剛性盆架，63mm的安裝深度，設(shè)計(jì)上能直接安裝在喇叭位而且保持音色響度又不需獨(dú)立制作箱體。另外一大特色就是德國(guó)零點(diǎn)為產(chǎn)品配有帶分頻器的被動(dòng)玩法和不配分頻器的全主動(dòng)玩法，輕松玩轉(zhuǎn)主被動(dòng)系統(tǒng)。

2021-2022EISA最佳車載音頻處理器：ESX D68SP

高清高碼率和高音質(zhì)的D68SP，設(shè)計(jì)目的就是針對(duì)要求苛刻的音響發(fā)燒友，雖然是普通大眾化設(shè)計(jì)的6進(jìn)8出高端音頻處理器，ESX嚴(yán)選的用料設(shè)計(jì)才是獲獎(jiǎng)關(guān)鍵。應(yīng)用AKM Velvet Sound DAC芯片，支持32Bit，294Mhz的模擬和全高清96kHz的DSP處理能力，光纖同軸數(shù)字輸入支持192kHz，24Bit高格式。全新針對(duì)發(fā)燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)的調(diào)音軟件能提供最高達(dá)248個(gè)EQ輸出和120個(gè)輸入EQ，延時(shí)校準(zhǔn)支持0-20ms，可精細(xì)到0,01ms。信噪比高達(dá)111dB，模擬輸入也有106dB，而失真度則可達(dá)＜0.0009%（數(shù)字）和＜0.0015%（模擬）的極高水平，還能精細(xì)調(diào)整低音單元，整個(gè)發(fā)燒系統(tǒng)的可玩性強(qiáng)大。選裝搭配BT-D藍(lán)牙5.0控制和高清無(wú)損音頻流，可以支持手機(jī)精細(xì)操作，高性能、高品質(zhì)、高可玩性，還有一定是高性價(jià)比。

2021-2022EISA最佳車載創(chuàng)新設(shè)計(jì)：AUDIOTEC FISCHER CONDUCTOR

看似復(fù)雜的名字，實(shí)際上資深的樂(lè)迷和發(fā)燒友，會(huì)發(fā)現(xiàn)這是赫赫有名的德國(guó)AUDIOTEC FISCHER公司推出的一款名為CONDUCTOR的新產(chǎn)品，也就是制造出Helix、Brax和Match的那家AUDIOTEC FISCHER。如果稱CONDUCTOR為一個(gè)車載影音一鍵式觸控旋鈕，是有點(diǎn)不適合，這款創(chuàng)新產(chǎn)品看似簡(jiǎn)單實(shí)際心思滿滿，不但可以無(wú)縫匹配自家Brax、Helix和Match推出的車載DSP，同時(shí)CONDUCTOR提供四種獨(dú)立音量調(diào)節(jié)，可選聲音模式和音源，更可以通過(guò)AUDIOTEC FISCHER公司的擴(kuò)展藍(lán)牙來(lái)操作流媒體設(shè)備。小巧設(shè)計(jì)與原車內(nèi)飾如出一轍不凸允，更巧妙的一點(diǎn)是配搭目前有內(nèi)飾氛圍燈設(shè)計(jì)的車型，CONDUCTOR也可以配合調(diào)節(jié)背景燈光，與內(nèi)飾融為一體。

2021-2022EISA最佳車載DSP功放：MATCH UP 10DSP

要說(shuō)德國(guó)AUDIOTEC FISCHER最受發(fā)燒樂(lè)迷敬重的，絕對(duì)是妥妥的研發(fā)技術(shù)硬實(shí)力，近年EISA歐洲影音大獎(jiǎng)的DSP和DSP功放類總能看到AUDIOTEC FISCHER旗下產(chǎn)品獲獎(jiǎng)的身影。本年度拿下了《最佳車載創(chuàng)新設(shè)計(jì)》，MATCH也憑借最新推出的UP 10DSP拿下《最佳車載DSP功放》獎(jiǎng)項(xiàng)，雙喜臨門(mén)同時(shí)兩款獲獎(jiǎng)產(chǎn)品也成就最佳的音頻系統(tǒng)搭配組合。UP 10DSP從數(shù)字來(lái)看就是德國(guó)MATCH的DSP功放系列中目前最強(qiáng)大的型號(hào)，專為多聲道系統(tǒng)提升而來(lái)，同時(shí)延續(xù)MATCH產(chǎn)品一貫的設(shè)計(jì)元素，與原車OEM音響系統(tǒng)也非常易于搭配。應(yīng)用高端的GD類十聲道放大器芯片，支持11路DSP音頻信號(hào)處理，滿足豪車級(jí)的10路以上多聲道系統(tǒng)。光纖數(shù)字輸入采樣率最高支持96kHz，也有強(qiáng)大的64Bit定點(diǎn)音頻處理能力。MATCH還有一大特色是豐富的擴(kuò)展玩法，設(shè)有配對(duì)單路功放的RCA輸出滿足低音喇叭信號(hào)傳輸，擴(kuò)展模塊也支持額外的藍(lán)牙音頻流或者更高分辨率的無(wú)損音樂(lè)音頻流玩法。

2021-2022EISA最佳車載房車組件：ALPINE ADVENTURE AUDIO

針對(duì)全球越來(lái)越流行的房車生活，最佳車載房車類影音產(chǎn)品評(píng)選是近兩年EISA歐洲影音新增的獎(jiǎng)項(xiàng)，也代表著歐美盛行數(shù)十年的房車、露營(yíng)車文化，其影音體驗(yàn)越來(lái)越受到關(guān)注。ALPINE阿爾派早前推出新一代發(fā)燒F1系統(tǒng)引起廣泛關(guān)注，這套ADVENTURE AUDIO則是專為房車露營(yíng)車而設(shè)計(jì)，也可視為高階版的無(wú)損專用升級(jí)系統(tǒng)，目的是讓空間緊湊沒(méi)法大改音響系統(tǒng)的房車得到飛躍的影音體驗(yàn)提升。系統(tǒng)設(shè)計(jì)以歐洲最為熱門(mén)的FIAT菲亞特Ducato系列房車作為藍(lán)本，首要升級(jí)是針對(duì)儀表臺(tái)兩側(cè)空間開(kāi)發(fā)的揚(yáng)聲器，有精準(zhǔn)的發(fā)聲指向和相位，在車廂空間制造優(yōu)異的聽(tīng)感。后續(xù)升級(jí)可以加裝阿爾派配對(duì)的SWC-D84S低音炮，針對(duì)房車設(shè)計(jì)，可以巧妙安裝在駕駛室的位置或者房車部分的沙發(fā)角落，節(jié)省空間。最后則是搭配高效緊湊的150W功放，提升輸出效率和性能，音質(zhì)更為飽滿耐聽(tīng)。全套系統(tǒng)無(wú)損即插即用，簡(jiǎn)單高效，按照說(shuō)明書(shū)車主自行就可以完成整套系統(tǒng)升級(jí)。

2021-2022EISA最佳車載緊湊型低音炮：PIONEER TS-WX010A

整個(gè)年度最佳影音產(chǎn)品榜單，怎可以缺少超低音產(chǎn)品，今年獲獎(jiǎng)是PIONEER先鋒這款TS-WX010A。特意評(píng)選一款緊湊型低音，主要也是針對(duì)目前主流的用車環(huán)境和改裝需求考量，簡(jiǎn)裝易于升級(jí)，無(wú)損升級(jí)占主流，先鋒這款低音的設(shè)計(jì)出了滿足這些硬指標(biāo)，也有視覺(jué)優(yōu)化的顏值優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品做得更貼近一款數(shù)碼時(shí)尚產(chǎn)品，直接可以作為家用低音擺在家居中。超緊湊纖巧設(shè)計(jì)，除了慣用的座椅底部、行李箱等安裝位置，TS-WX010A更是難以想象的小巧化能安裝在副駕駛手套箱下側(cè)或者腳踏板側(cè)面，無(wú)礙腳步空間也能發(fā)揮應(yīng)有的低音效果。就算放在傳統(tǒng)的座椅底空間，擺位和發(fā)聲更合理。十寸跑道式單元設(shè)計(jì)，最低功率50W，最高功率160W，89dB高靈敏度，絕對(duì)好安裝易用有效果。

2021-2022EISA最佳車載OEM高級(jí)音響系統(tǒng)：MASERATI MC20 WITH SONUS FABER

車友常常吐糟原車高級(jí)音響系統(tǒng)不好聽(tīng)，B&W、哈曼卡頓、柏林之聲也很一般，但這次在EISA歐洲影音榜單上，當(dāng)MASERATI瑪莎拉蒂遇上高級(jí)音響品牌SONUS FABER勢(shì)霸，就展現(xiàn)了何謂硬實(shí)力奪獎(jiǎng)。一家是車友甚為尊敬的意大利豪華跑車品牌，一家是音響發(fā)燒友肅然起敬的發(fā)燒家用音響廠牌，兩者結(jié)合。MC20這款跑車未正式上市就全球大熱，新車面世隨即全球訂單已經(jīng)訂滿，新世代超跑也是向多年前成為車壇傳奇經(jīng)典瑪莎拉蒂M(fèi)C12跑車致敬。SONUS FABER為這款新一代超級(jí)跑車定制音響系統(tǒng)，首要難題就是“抵擋”中置3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲浪干擾，兩家意大利公司深度合作突破常規(guī)從新車研發(fā)階段就開(kāi)始同時(shí)定制音響系統(tǒng)，12聲道全車音響實(shí)現(xiàn)真的定制開(kāi)發(fā)，測(cè)量最佳的喇叭定位來(lái)安裝5個(gè)高音、5個(gè)中音以及2個(gè)60W的低音單元，整個(gè)系統(tǒng)總功率達(dá)到695W，搭配高性能D類放大器來(lái)驅(qū)動(dòng)。從MC20的控制臺(tái)可以調(diào)整EQ均衡和音樂(lè)風(fēng)格，從皇帝位聽(tīng)音、立體聲效果再到全景環(huán)繞，音樂(lè)表演和引擎聲浪互不影響，速度與激情平衡共融。

小結(jié)：

2021-2022EISA歐洲影像大獎(jiǎng)車載影音產(chǎn)品十個(gè)獲獎(jiǎng)產(chǎn)品悉數(shù)登場(chǎng)，從獲獎(jiǎng)名單會(huì)發(fā)現(xiàn)目前車載影音產(chǎn)品設(shè)計(jì)除了順應(yīng)消費(fèi)主流思維，要有未來(lái)用車環(huán)境的前瞻性，更需要貼近日常生活好用好設(shè)計(jì)，當(dāng)然獨(dú)特的個(gè)性設(shè)計(jì)元素也必不可少。不少新品憑借實(shí)力獲獎(jiǎng)，剛上市就榮獲殊榮，出道即巔峰，也代表著目前車載影音高水平的設(shè)計(jì)趨向。