2020年，是廣州美托聲頻成立的第十九個年頭，在這19年的時間里，美托聲頻不僅為行業(yè)培養(yǎng)了無數的精英人才，旗下的德國伊頓ETON、美國霸克BKELL、意大利TEC、美國ARC AUDIO等系列汽車音響品牌，也以優(yōu)質的產品力贏得了車主們的一致好評。美托聲頻以市場實戰(zhàn)成績說話，成為行業(yè)的榜樣與表率，拿下2019年中國汽車后市場金匠獎5座大獎。

2019年中國汽車后市場金匠獎《年度創(chuàng)新產品》： 

ETON STEALTH 7.1 DSP

德國伊頓7.1聲道 DSP功放

點評：在不到一本雜志大小加上充滿科技感的設計下，ETON德國伊頓造出了專為大系統(tǒng)而生的7.1 DSP功放。這款產品讓人最深刻是直接支持豪車專屬的7.1聲道音響系統(tǒng)，7個聲道可進行主動分頻、時間延時和EQ均衡等調教，強大DSP功放從信號輸入到輸出都可精細個性調校。也有7Ch×100W大功率輸出，輕松驅動前4+后2+中1聲道，3和4聲道輸出特殊設計可在2歐穩(wěn)定輸出180W更大功率推動豪車高端中低音單元。再有就是另一個最大特色就是內置自動調音功能，通過另購拾音麥克風自動調校EQ，通過DSP直通功能輸出。

2019年中國汽車后市場金匠獎《年度產品》： 

Arc Audio PS 80-5

美國ARC八聲道DSP功放

點評：美國ARC Audio將強大的PS8數字前級處理技術，將其傳統(tǒng)優(yōu)勢的功率放大部分相接結合，推出的PS8-50 DSP功率放大器，并不是簡單的DSP + Amp混合，而有硬核科技。1、可以和原車OEM音響系統(tǒng)接入，并可以避開原車系統(tǒng)對加裝音響的信號偵測，而不會出現故障碼甚至音響系統(tǒng)不工作等問題；另外還有BTM藍牙模塊、光纖輸入、AXP Wi-Fi模塊、PSC連接端口、LR1連接端口、和USB等多種接口，可以播放無損數字音樂，銜接各種音源進行處理。2、采用8進8出的DSP功放設計，在4歐狀態(tài)下，有8x65W的功率輸出，2歐狀態(tài)下?lián)碛?x100W的功率輸出，在每個聲道的輸出部分，還有過載失真和故障燈的指示信號，讓PS8-50的每個輸出聲道都在最佳狀態(tài)下工作。3、低失真電路設計，減少了信號傳輸的相互干擾。電路元器件也都是經過精挑細選，采用96KHz/192KHz高采樣率的音頻提取方式，分辨率為32位A/D和D/A轉換技術。強大的DSP數字音頻處理功能和優(yōu)秀的電路設計，讓聲音定位更為精準，層次與細節(jié)都更為清晰，音樂的細節(jié)還原的更加完整、完美。強大的音頻處理能力能夠全面且完整的解析聲音信號，以極小的損耗傳遞至終端揚聲器。小改裝小升級又有大效果，PS8-50的硬核技術完全可以滿足你。

2019年中國汽車后市場金匠獎《年度推薦產品》： 

BKELL HD Series

霸克HD十周年紀念版三分頻套裝喇叭

點評：霸克HD紀念版三分頻喇叭的盆架、音盆、及后罩都是開模定制，HD1AE高音的尖嘴雙環(huán)共軸振膜形式，輕松達到35kHz以上頻寬。HD3AE中音和HD6.5AE中低音結構一致，采用緊壓紙盆、鋁質相位錐和反R邊懸環(huán)設計。整套喇叭解析力高，有優(yōu)秀的瞬態(tài)及細節(jié)清晰度，且安裝方便。

ETON Core S3

德國伊頓Core S3三分頻套裝喇叭

點評：伊頓CORE S3三分頻，獨特的音盆設計擁有真實自然的聽感和極佳的平衡感，榮獲EISA 2019-2020年度High-End級車載揚聲器大獎。中音和中低音采用穿孔氣泡式鎂合金振膜結構，不僅美觀且減振降低失真。高音的鎂鎳鉻合金三文治振膜和優(yōu)化氣流設計。專利技術和精良做工，稱得上匠心佳作。

2019年中國汽車后市場金匠獎《年度優(yōu)秀產品》： 

BKELL LU6.2

霸克LU6.2兩分頻套裝喇叭

點評：霸克LU6.2兩分頻采用太空灰色支架加黑色系的音盆設計。釹磁驅動的25mm絲膜球頂振膜高音，寬邊球頂振膜類似于雙振環(huán)設計，降低高頻的失真度和改善高音下限頻率表現。中低音使用玻纖編織音盆，音色準確而自然，失真低。分頻高音有0dB和-3dB兩檔，匹配不同用戶聆聽習慣。