目前世界上許多品牌已在原產(chǎn)地以外生產(chǎn)，但德國彩虹為保證其產(chǎn)品之崇高質(zhì)量，至今仍然堅(jiān)持全部產(chǎn)品德國人手制造。堅(jiān)持達(dá)至最佳質(zhì)量，供應(yīng)全球有品味、聰明的消費(fèi)者。這次MECA中國青島站，彩虹車隊(duì)亮相三臺(tái)參賽車，來自淄博新德賽的日產(chǎn)驪威獲得BZ 2組季軍；來自青島車之友的福特?？怂?/a>獲得C組亞軍；來自濰坊車聲緣寶馬325獲得S1組季軍。

澳良企業(yè)總經(jīng)理劉建(中間)

這臺(tái)來自淄博新德賽日產(chǎn)驪威，音源采用阿爾派148E，前聲場采用德國彩虹套裝喇叭，后置美國DD低音喇叭，用兩臺(tái)德國彩虹4.300和美國大地震Mini 2500功放推動(dòng)。

這臺(tái)來自濰坊車聲緣的寶馬325，音源采用先鋒P99主機(jī)，前聲場德國彩虹CS-365套裝喇叭，用山星BRIAN黑4、山星BRIAN黑2和大地震mini D2500三臺(tái)功放推動(dòng)。

這臺(tái)來自青島車之友的福特?？怂?，音源采用德國喜力士音頻處理器，前聲場采用德國彩虹SL-C6.2套裝喇叭，后置德國彩虹10寸低音喇叭，用魔立方C200和魔立方C400兩臺(tái)功放推動(dòng)。

彩虹汽車音響公司于1984年在德國創(chuàng)立。德國彩虹喇叭產(chǎn)品極之豐富，大致可分為鑒賞級(jí)、超白金、專業(yè)合金、專業(yè)、好聲與幻想幾大系列產(chǎn)品，其中最高檔的被譽(yù)為是德國人手工制作的終極兩路套裝汽車喇叭，難以置信的清晰度、定位和音質(zhì)，令所有專家贊嘆。加上高水平的生產(chǎn)要求，實(shí)在是世界不可多得之作。自1999年面世至今，尚未有其它產(chǎn)品可在音質(zhì)上跟它媲美，而它的出現(xiàn)促使世界高級(jí)喇叭的標(biāo)準(zhǔn)重新定位。

澳良企業(yè)在汽車音響行業(yè)的歷史可追溯到上世紀(jì)七十年代，三十年的風(fēng)雨歷程、三十年的成功與輝煌造就了今天的汽車音響行業(yè)巨頭。以“資源·合作·共贏”為核心的澳良企業(yè)理念正在為飛速發(fā)展的中國汽車音響行業(yè)竭盡綿力，而公司也因此不斷煥發(fā)勃勃生機(jī)。如今，澳良企業(yè)擁有豐富的品牌資源，是日本必偉、德國彩虹、美國魔聲、美國大地震、日本笛神、日本力士、韓國山星、美國樂斯登、美國DD等世界頂級(jí)汽車音響品牌的中港澳總代理商，產(chǎn)品橫跨功 放、喇叭、處理器、線材、接插件等領(lǐng)域，價(jià)格縱向覆蓋面廣，滿足不同層次的需求。