在升級(jí)音響的道路上，某種程度也是收集一片片的拼圖，一張張的碎片，隨著接觸品牌越來(lái)越多，就會(huì)越懂的在自己已知的領(lǐng)域之外，還有一大片空白是完全沒(méi)接觸過(guò)。

原以為時(shí)間一晃就過(guò)了不少，RAPHON久號(hào)汽車音響會(huì)逐步精化優(yōu)化自家產(chǎn)品線，但今年看他們的產(chǎn)品冊(cè)，收到一些新產(chǎn)品，才發(fā)現(xiàn)他們產(chǎn)品的多樣，已經(jīng)非常豐富。你見(jiàn)到的是一個(gè)品牌懂得變通，盡一切可能保持市場(chǎng)定位和品牌特色之余，讓自家產(chǎn)品也可以隨著現(xiàn)今消費(fèi)市場(chǎng)趨勢(shì)發(fā)展，當(dāng)然更契合車友的聆聽(tīng)模式來(lái)改進(jìn)，保持品牌活力。

從規(guī)格看，這臺(tái)RAPHON久號(hào)最新的R4.8A音頻處理器，定位是標(biāo)準(zhǔn)的四進(jìn)八出DSP功放，全鋁合金機(jī)身加上pcb電路紋理的處理，原廠跟得上潮流的痕跡。產(chǎn)品首先是可以應(yīng)對(duì)最高192kHz高清解析力的能力，可以作為高清無(wú)損音樂(lè)數(shù)字播放器使用，ADI和JL雙芯片，直解WAV、FLAC、APE等高格式音樂(lè)文件。

R4.8A也內(nèi)置最大AB類4×65W功率輸出能力，這也是目前最基本普遍的聆聽(tīng)音響系統(tǒng)模式，直驅(qū)原車喇叭或者后裝升級(jí)喇叭。電源部分也進(jìn)行過(guò)精心的設(shè)計(jì)，大環(huán)牛配合總?cè)萘康?4100uf的大水塘濾波電容儲(chǔ)備，提供穩(wěn)定的能量。內(nèi)部是1.6mm多層玻纖鋪純銅電路板，經(jīng)過(guò)電離式沉銅工藝，抗腐蝕絕緣性好非常耐用。細(xì)節(jié)上相對(duì)講究，運(yùn)放采用日本JRC系列芯片IC，高還原度改變數(shù)字處理器音色偏冷的問(wèn)題。功率運(yùn)放采用是ST的TDA7851L模塊，推挽能力強(qiáng)，性好穩(wěn)定。

當(dāng)然以現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，肯定缺少不了5.0雙模高清藍(lán)牙傳輸，以及無(wú)線控制的調(diào)音功能，小巧的機(jī)身適合安裝在車廂的隱蔽位置，能進(jìn)行無(wú)線調(diào)校實(shí)在更省心。通過(guò)手機(jī)App還能設(shè)置智能降噪，根據(jù)原車主機(jī)音頻信號(hào)狀態(tài)，R4.8A進(jìn)入降噪模式的切換，讓整個(gè)環(huán)境降噪更為安靜。同時(shí)也有高電平、RCA信號(hào)和藍(lán)牙信號(hào)等植絨識(shí)別優(yōu)先切換功能。

功能核心區(qū)是8通道的音頻信號(hào)輸出，方便根據(jù)聽(tīng)音需求擴(kuò)展后級(jí)功放，8通道完全獨(dú)立的調(diào)校，通過(guò)軟件進(jìn)行精確延時(shí)、EQ均衡、濾波斜率等調(diào)諧，還原準(zhǔn)確的三維聲場(chǎng)效果。

總結(jié)來(lái)看，RAPHON久號(hào)這款R4.8A四進(jìn)八出DSP功放，定位入門(mén)，會(huì)有遠(yuǎn)超你預(yù)期的精品表現(xiàn)。你會(huì)發(fā)現(xiàn)R4.8A的設(shè)計(jì)多方面都是追求均衡，或者說(shuō)是應(yīng)付這個(gè)四進(jìn)八出市場(chǎng)的全面能力，能更好地挖掘提升原車四路音響或者后裝四路音響的音樂(lè)能力，是否合適你，一試便知！

RAPHON久號(hào)汽車音響

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