汽車音響改裝市場作為跟汽車市場環(huán)環(huán)相扣息息相關(guān)的后市場產(chǎn)業(yè)，您會發(fā)現(xiàn)兩者之間的發(fā)展互相影響同步向前。最直觀的影響，就是當(dāng)車市有什么車型特別熱銷特別火，在汽車音響市場對應(yīng)的一些產(chǎn)品配套就會隨即出現(xiàn)。寶馬、奔馳等專車專用產(chǎn)品成為音改耳熟能詳?shù)?/span>“IP”，別克GL8專用套件近年崛起，而在2021年火出圈的，絕對要數(shù)是廣汽傳祺M8的專車專用套裝。

專車專用10喇叭+大功率DSP功放

近年車市中高檔MPV車型傳祺M8一直在刷屏，銷量也是節(jié)節(jié)上升。得到如此大關(guān)注度的車型，自然配套的專用音響解決方案也會進(jìn)入廣大消費者視野，Nakamichi日本中道早前就針對傳祺M8車型推出NTCM510共十一件套的無損專用音響套件，全無損升級換裝，為車型配置豐富多樣的M8車友提供HiFi原聲體驗的好選擇。

傳祺M8原車音響配置分析

專車專用產(chǎn)品的接入點，實際上無非就是根據(jù)原車出廠豐富的配置車型細(xì)分，在保證原裝無損情況下增加消費者的可選擇性?？纯茨壳白钚驴顐黛鱉8就有豐富多樣的配置方式，除了分為領(lǐng)秀系列和大師系列，還區(qū)分開四座版和七座版，其中四座車型標(biāo)配燕飛利仕10喇叭音響，七座版本除了頂配同樣標(biāo)配燕飛利仕音響之外，其余則有6喇叭、8喇叭不同配置，根據(jù)不同售價有所區(qū)分。

Nakamichi日本中道這套NTCM510專用方案的配置分別為：前門6.5寸兩分頻+后門6.5寸兩分頻+中置聲道2.5寸+十寸補(bǔ)形箱專用低音，共10喇叭的升級方案基礎(chǔ)上再加入一臺十一路功率輸出+十二路RCA信號的專業(yè)DSP功放。中道認(rèn)為再多聲道的單元，沒有精準(zhǔn)校聲，沒有足夠功率輸出推動，不支持主動分頻的系統(tǒng)也是白搭，所以最新研發(fā)推出的NDSR350A DSP功放穩(wěn)坐這套系統(tǒng)的C位。

DSP穩(wěn)坐C位

NDSR350A支持6路高電平信號輸入以及光纖、同軸數(shù)字信號，支持原車合頻，也就是實際上是一臺6進(jìn)12出的原車音頻數(shù)據(jù)處理中心。在處理通道上，就有足夠的冗余，能直接配對這套NTCM510的10喇叭進(jìn)行處理，還有剩下的處理通道可以再加裝環(huán)繞聲道甚至打開天空聲道做全景聲。功率放大能力方面分別為4聲道×25W和4聲道×40W，這樣可以分別驅(qū)動高靈敏設(shè)計的前后高音和前后中低音或者中置。另外還有2聲道×80W的大功率設(shè)計，可以推動功率要求更高的中低音，有更好的動態(tài)表現(xiàn)，而這2聲道也可以進(jìn)行橋接變成1×160W的大功率輸出推動超低音。當(dāng)然最后如果是發(fā)燒級玩家，則可以用12路RCA輸出去接更多功放，更充足的大功率去做音響系統(tǒng)，有更豐富的細(xì)節(jié)和大動態(tài)表現(xiàn)。

前后門喇叭中道是采用1寸絲膜高音配6.5寸中低音，小尺寸高音在滿足高頻延伸和通透明亮的聽感之余，小體積易于安裝，直接原車?yán)任粺o損安裝和專用線束對插。6.5寸中低音是專模1:1開發(fā)，高剛性盆架加上強(qiáng)磁驅(qū)動，帶后腔的腔體設(shè)計，玻纖盆搭配高彈性彈波，有足夠的下潛又與中高頻自然銜接。

2.5寸中置聲道，除了無損更好安裝的專模腔體設(shè)計，中道特意配置全頻校聲的單元，還原頻帶在200Hz-20kHz，讓車廂左右聲道更均衡一致。

十寸補(bǔ)形箱低音，大場景享受

十寸大功率低音炮，中道設(shè)計的是玻纖編織音盆低音，使用匹配傳祺M8原車的補(bǔ)形箱箱體設(shè)計。目前有不少傳祺M8的補(bǔ)型殼體加其他低音的改裝方案，中道則是認(rèn)為首要是符合真無損，全套專車專用專模開發(fā)能讓升級變得更輕松好匹配，其次則是大功率驅(qū)動，配套NDSR350A可橋接160W大功率輸出足以驅(qū)動超低有優(yōu)秀的大動態(tài)干凈低頻表現(xiàn)力，同時DSP功放也是配套無損升級，不需要額外加裝低音功放，整套系統(tǒng)才實現(xiàn)真無損對插升級。

小結(jié)：中高檔MPV車型車體寬，空間大，進(jìn)深長，聲場喇叭的擺位一直是音響改裝的痛點所在。Nakamichi日本中道從研發(fā)本田艾力紳/奧德賽，到別克GL8，有針對熱門MPV車型成熟的聲場相位測繪模型和技術(shù)，最新推出這套傳祺M8專用音響方案，就是真車空間相位測量，直接做出相應(yīng)的精準(zhǔn)校聲數(shù)據(jù)，10喇叭無損對插安裝加上預(yù)調(diào)的數(shù)據(jù)，確保真實還原HiFi原聲，傳祺M8十喇叭專車專用，值得推薦。

Nakamichi日本·中道NTCM510廣汽傳祺M8無損專用音響方案

25mm ASV高音 / 額定功率：10W / 阻抗：4毆 / 頻率響應(yīng)：1000Hz-20kHz / 靈敏度：88dB

6.5寸中低音 / 額定功率：40W / 阻抗：4歐 / 頻率響應(yīng)：63Hz-7kHz / 靈敏度：87dB

2.5寸中音 / 額定功率：15W / 阻抗：4歐 / 頻率響應(yīng)：178Hz-20kHz

NDSR350A DSP功放 / 動態(tài)范圍：≥100dB  / 信噪比：≥98dB / 頻率范圍：20Hz-20kHz / 輸入模式：6路高電平+2路RCA、光纖、同軸、藍(lán)牙 / 輸出：12路RCA / 輸出功率：4Ch×25W、4Ch×40W、2Ch×80W / 橋接輸出：1Ch×160W