市場上的汽車音響產(chǎn)品可謂是琳瑯滿目，如果不是對各大品牌如數(shù)家珍的資深發(fā)燒老鳥，對于那些接觸音響改裝不深的小白車主來講，分分鐘迷失在產(chǎn)品的海洋里，完全不知道如何挑選合適自己的器材。每年的金匠獎就向是風向標，由專業(yè)權威人士以嚴苛的標準評測，挑選出各個種類中極為具有特色和性價比的產(chǎn)品，然后推薦給廣大車友們。如在各大品牌泛濫數(shù)字技術導致功放產(chǎn)品嚴重同質(zhì)化的時候，i-sotec艾索特卻堅持著傳統(tǒng)的產(chǎn)品設計，延續(xù)之前R4.400的經(jīng)典之作，推出了R400四聲道功放，榮獲2020中國汽車后市場金匠獎《年度優(yōu)秀產(chǎn)品》，成為無數(shù)車主改裝的首選。

經(jīng)典不過時的傳統(tǒng)功放設計

R400采用修長的長方形外觀，高密度的厚重鋁合金外殼拉絲處理，面板正中鑲嵌著i-sotec定制的鋁原色LOGO銘牌，銘牌上的LOGO雕刻精致，極具質(zhì)感，與黑色的機身形成鮮明的對比，讓人看到R400的第一眼就能接收到功放的品牌和產(chǎn)品型號等信息，又使得功放更具設計感。前后兩側面的柵格設計有良好的散熱性，加快功放冷卻速度以提升穩(wěn)定性能。

功放接線與調(diào)試面板分別位于左右兩側面，便于安裝。一側是電源端口、兩個40A的保險以及連接喇叭的接線端子，1/2聲道和3/4聲道可兩兩橋接。另一側是RCA信號輸入/輸出連接端子，和前級調(diào)控面板。四個聲道分為1/2聲道和3/4聲道兩個組別獨立調(diào)試，支持低通、高通、帶通、全通四種模式的選擇，低通濾波30Hz-150Hz可調(diào)，高通濾波10Hz-1.2kHz可調(diào)，以及0dB-12dB的低頻調(diào)試和0.2V-5V的電平增益調(diào)節(jié)。其中直通設置可使功放做純后級應用，連接DSP音頻處理器，使得R400即保持了傳統(tǒng)又一點都不過時的與數(shù)字時代進行完美對接。

打開功放底板，簡潔干凈又顏色鮮明的電路映入眼簾，從電路設計、電路板顏色、元器件的挑選與排列等整體到細節(jié)的處理上，可以看出i-sotec在R400功放的電路上下了大功夫。AB類音質(zhì)電路，雙環(huán)形變壓器分左右獨立供電，對應音頻處理部分的左右對稱布局。這樣的電路設計讓功放擁有更加充沛的能量來推動聲揚聲器，并且聲道之間有更好的分離度，聲音還原更加干凈，且失真也極低。

親民的參考級，深受車主喜愛

R400是i-sotec艾索特的參考系列產(chǎn)品，從其制造工藝和產(chǎn)品設計上能看出i-sotec的匠心，并且市場上的參考級產(chǎn)品都是定價不菲，但i-sotec卻致力于以親民的價格讓更多的車友們可以聆聽到天籟之音。在早前小編得知參考級產(chǎn)品R-4.400居然只要4600元人民幣的時候，感到十分的驚訝。而這次看到R400也是同樣的親民價時，雖然沒有上次的不敢相信，卻更加感嘆于i-sotec對車友們的誠意，對于這種實實在在的誠意，車主們自然也是極為喜歡的。

奧迪A8L改裝i-sotec R400四路功放

奔馳R級改裝i-sotec R400四路功放

寶馬5系改裝i-sotec R400四路功放

大眾途銳改裝i-sotec R400四路功放

豐田蘭德酷路澤改裝i-sotec R400四路功放

小結：“好音樂成就生活之美”，這是德國艾索特i-sotec全國總代理，廣州先歌兄弟總經(jīng)理潘永久先生經(jīng)常說起的一句話。i-sotec R400略帶暖調(diào)的聲音，干凈清晰，每一件樂器都很鮮明，每種情感都表達的淋漓盡致，聲場結像精準，真實的空間質(zhì)感給人沉浸的聆聽體驗，感受音樂之美，生活之美，也讓你情不自禁的愛上TA。