恒大集團(tuán)早前發(fā)布六款恒馳新能源汽車，恒馳六子覆蓋A到D級(jí)的所有級(jí)別車型，這波鋪天蓋地的廣告給不少人刷屏，還登陸不少報(bào)章的頭版。六款車型看似是個(gè)同類，實(shí)際上很多細(xì)節(jié)公布都針對(duì)性各自覆蓋的細(xì)分市場(chǎng)。小編最近拿到三款Nakamichi中道NSA系列的兩分頻喇叭，應(yīng)對(duì)高端的音改愛好者需求，而且與恒馳汽車六子一樣，同一系列每款產(chǎn)品都有不同的獨(dú)特細(xì)節(jié)，滿足更細(xì)分的用戶需求，性能表現(xiàn)獨(dú)當(dāng)一面。

NSA-CS1711：輕量化設(shè)計(jì)高靈敏易推

NSA-CS1711兩分頻6.5寸套裝喇叭，中低音單元采用經(jīng)過特殊處理的復(fù)合纖維紙盆，紙盆質(zhì)輕的基礎(chǔ)上強(qiáng)化剛性，而有較高的能量轉(zhuǎn)換效率。大R橡膠折環(huán)加上長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)在各種極端環(huán)境下都能保證喇叭的靈活性與耐用性。20mm絲膜高音設(shè)計(jì)的纖巧輕量化，更方便在各個(gè)高音喇叭位直接安裝，輕易輸出通透明亮的高頻聲音。

中低音耐高溫音圈加上高彈性彈波的設(shè)計(jì)，是中道整套NSA系列喇叭的特色，喇叭有非常寬的功率承受能力，小功率40W即可推動(dòng)，最大承受功率達(dá)到320W，靈敏度為88±3dB，高效率高效能設(shè)計(jì)，特別針對(duì)目前主流的主機(jī)直推或者DSP功放直推改法都有出色音質(zhì)表現(xiàn)。

NSA-CS1711兩分頻參數(shù)/喇叭阻抗：4±15%Ω/靈敏度：88±3dB/額定功率：40 WATTS/最大功率：320WATTS/音圈規(guī)格：KSV Ф25.5

NSA-CS1721：闊頻域細(xì)膩柔和

NSA-CS1721兩分頻同樣高靈敏易推動(dòng)設(shè)計(jì)，改用尺寸大一號(hào)的25mm絲膜高音，更寬的還原頻帶。高音的專用網(wǎng)格和喇叭座設(shè)計(jì)，高音能直接在儀表臺(tái)貼合安裝。

中低音復(fù)合纖維紙盆，中央用更大的橡膠相位塞，并且加入中道logo標(biāo)志性的紅色來(lái)跟同門CS1711的中低音來(lái)更好區(qū)分。進(jìn)一步優(yōu)化喇叭的阻尼系數(shù)，優(yōu)化磁路，靈敏度提升為90±3dB，RMS功率為45W，最大可承受范圍增幅至360W。小功率平順易推，大功率能展現(xiàn)澎湃豐滿的低頻下潛，音色自然表現(xiàn)力強(qiáng)，無(wú)論是高頻還是中低頻都有極佳表現(xiàn)。

NSA-CS1721兩分頻參數(shù)/喇叭阻抗：4±15%Ω/靈敏度：90±3dB/額定功率：45 WATTS/最大功率：360WATTS/音圈規(guī)格：KSV Ф30.5

NSA-CS1731：高剛性精準(zhǔn)控制

從表面來(lái)看，這款NSA-CS1731兩分頻就肯定是中道NSA系列的“老大哥”，中低音是一看就有分別的碳纖維復(fù)合編織音盆，緊密編織的網(wǎng)格振膜加上中央子彈頭相位錐設(shè)計(jì)，音盆韌性、剛性和控制力，以及發(fā)聲指向性都更上一個(gè)層次。盆架是剛性更高而質(zhì)輕的材料，針對(duì)車載環(huán)境應(yīng)用，后部空間極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)讓喇叭有最好的通風(fēng)散熱能力。聲底調(diào)校優(yōu)化音盆響應(yīng)速度，低頻渾厚有力而控制力佳，瞬態(tài)響應(yīng)迅速，同時(shí)大音量照樣保持極低失真。

25mm絲膜球頂高音校聲上提升解析力，音質(zhì)通透明亮，表現(xiàn)出色，搭配中低音單元有更寬頻響范圍，闊頻響應(yīng)聲音還原度更高。高音的網(wǎng)格和外殼進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，更好出聲。

高音單元配有灰色鐵網(wǎng)與黑色鐵網(wǎng)

作為配搭，中道針對(duì)這款CS1731兩分頻還提供一對(duì)NSA1731二路同軸喇叭來(lái)組合方案，同軸中低音就是跟CS1731的中低音同質(zhì)同材設(shè)計(jì)，碳纖維編織音盆，軸上絲膜球頂高音，整個(gè)組合聲音有更好的一致性和平衡度，整車聲場(chǎng)效果更加飽滿。

NSA1731同軸喇叭

NSA-CS1731兩分頻參數(shù)/喇叭阻抗：4±15%Ω/靈敏度：90±3dB/額定功率：45 WATTS/最大功率：360WATTS/音圈規(guī)格：KSV Ф25.5

360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：一款好的汽車揚(yáng)聲器首先要有良好的造工，每一處的用料都會(huì)影響其發(fā)聲效果，Nakamichi中道NSA兩分頻喇叭體現(xiàn)匠心精神，用料嚴(yán)謹(jǐn)，追求細(xì)節(jié)與聲音的平衡，針對(duì)車友的需求設(shè)計(jì)出有不同偏向性的喇叭，滿足車友不同的需求，有滿足人聲還原的NSA-CS1711與NSA-CS1721，也有滿足低音愛好者的NSA-CS1731，Nakamichi中道用細(xì)節(jié)打動(dòng)車友，用聲音表達(dá)匠心。

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