每一個汽車音響品牌，在不停豐富自己產(chǎn)品線的同時，也讓市面上的播放器、揚聲器、功率放大器、DSP音頻處理器、DSP功放、低音等類別的產(chǎn)品變得繁多而同質(zhì)化，在汽車音響改裝中的線材與配件一環(huán)，自從得到越來越多車主的重視之后，也慢慢的發(fā)展了起來，雖然沒有音響器材那樣的百家爭鳴，但也讓車主有較為豐富的選擇。在俄羅斯本土生產(chǎn)的切爾諾夫，更是發(fā)燒車主的首選，在國內(nèi)與國際的各大專業(yè)汽車音響競賽中，也是必選的發(fā)燒線材品牌，如本文要介紹的切爾諾夫Classic系列MKII IC RCA cable模擬對稱式信號線，就能讓你離無損音質(zhì)再進(jìn)一步。

多股平衡精煉銅導(dǎo)體

切爾諾夫Classic系列的這款信號線，采用了多股平衡精煉銅導(dǎo)體，這種導(dǎo)體是切爾諾夫通過無數(shù)實驗所獨創(chuàng)的，這是因為切爾諾夫團(tuán)隊在實驗中發(fā)現(xiàn)：雖然純度越高的銅材在傳遞音頻信號時能夠有很好的保真度，但在音質(zhì)上卻無法達(dá)到更好的平衡和極致，就有如“鯰魚效應(yīng)”般，加入合適比例有助于傳遞和構(gòu)建聲音維度的元素進(jìn)入，才能讓線材擁有更為廣泛、平直的頻率響應(yīng)，車主聆聽到的聲音也就更加有空間感，細(xì)節(jié)也會更為豐富。

多層屏蔽結(jié)構(gòu)保護(hù)優(yōu)化

有了頂級的導(dǎo)體后，接下來就是如何能夠屏蔽外界噪音和電子設(shè)備的輻射波電磁波干擾。切爾諾夫采用了多層屏蔽結(jié)構(gòu)來進(jìn)行保護(hù)優(yōu)化，在導(dǎo)體的外圍是超過90%的平衡精煉銅編織而成的屏蔽層，再用聚氯乙烯材質(zhì)外皮包裹，這種聚氯乙烯材質(zhì)有著極為出色的抗靜電和低損耗性能；絕緣層由雙層空氣泡沫聚乙烯構(gòu)成，再加上最外層的尼龍編織外套。

在絕緣體的綁扎上也是采用了切爾諾夫SASDB（半空氣間隔電介質(zhì)綁扎）技術(shù)，分四層不同的綁扎繞制方式，使線材的信號能夠?qū)p耗再次降低，并且足夠的空間舒緩內(nèi)部的機(jī)械張力，有效吸收震動，并且又能夠讓線材更為柔軟，更加便于安裝。如此的層層保護(hù)，只是為了確保線材能夠發(fā)揮出最真實無損的傳輸作用。

線材兩端配置了精細(xì)鍍上玫瑰金銅的高級CLASSIC V2 AC插頭，中心插針是以高級鈹銅制成，在安裝連接上十分的簡單方便，并且能將電子能量流的散失減至最低，減少失真。CLASSIC V2 AC插頭其外觀也很細(xì)致精美，提升了線材的整體質(zhì)感。

360汽車網(wǎng)點評：切爾諾夫Classic系列信號線，運用了多項切爾諾夫的獨家專利技術(shù)，擁有高效音頻信號傳輸和高強(qiáng)度抗干擾能力，為音響器材架起無損傳輸聲音的橋梁。在線材長度上，小編接收到的是1.65米和2.65米兩個長度的成品，當(dāng)然在改裝的時候，是可根據(jù)實際安裝情況，選擇0.5米至5米等的不同長度。