聊起德國(guó)彩虹Rainbow，相信有汽車音響改裝經(jīng)驗(yàn)的玩家都不會(huì)感到陌生，它除了在專業(yè)汽車音響領(lǐng)域有著不俗的人氣外，彩虹近年也不斷發(fā)力專車專用音響，近日，從德國(guó)彩虹中港澳總代理澳良企業(yè)工作人員口中得知，其奔馳專車專用系列已經(jīng)全面上市，不日便將登陸中國(guó)。今天，我們先來(lái)“八一八”。

此前德國(guó)彩虹推出的寶馬專用音響系列產(chǎn)品，登陸國(guó)內(nèi)沒(méi)多久，便獲得了大量車主認(rèn)可，成為德國(guó)彩虹最暢銷產(chǎn)品之一。

為方便，也為音質(zhì)

專車專用音響之所以能如此備受推崇，主要原因在于它不僅能夠滿足車主提高原車音響效果的需求，簡(jiǎn)單的原位安裝也大幅度減少對(duì)原車內(nèi)飾的破壞。據(jù)澳良企業(yè)工作人員介紹，即將上市的彩虹奔馳專用音響將由三個(gè)系列組成，分別是C系、E系以及S系?；蛟S，從系列命名很多人會(huì)聯(lián)想到，是否各自匹配回奔馳系列。實(shí)際上，三大系列各自都可以基本覆蓋奔馳全系車型，彩虹奔馳專用的三大系列，其實(shí)是對(duì)應(yīng)不同的音質(zhì)。

德國(guó)彩虹奔馳專用IL-C4.2C MB

德國(guó)彩虹奔馳專用IL-C4.2E MB

德國(guó)彩虹奔馳專用IL-C4.2S MB

正所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)，這個(gè)道理放在汽車音響上也一樣。每個(gè)人，對(duì)于音樂(lè)的理解和追求都有不同，如果僅僅只是解決專車專用的問(wèn)題，未必能真正解決車主們的問(wèn)題。有見(jiàn)及此，德國(guó)彩虹研發(fā)部不惜耗費(fèi)大量人力物力投入到奔馳專用音響系統(tǒng)的研發(fā)上。要知道，專車專用音響系統(tǒng)與后裝專業(yè)音響最大的不同是，它不僅要考慮到器材的特性與搭配，還有空間。

彩虹2017重錘出擊專車專用音響市場(chǎng)？

其實(shí)，除了原有的寶馬專用系列和即將上市的奔馳專用系列外，同步上市的還有彩虹大眾專用音響系列的產(chǎn)品。就筆者目前手上得到的信息，彩虹之前也一直有推進(jìn)的大眾專用音響系列也會(huì)迎來(lái)一波更新，先一步抵達(dá)國(guó)內(nèi)的是大眾高爾夫專用音響系統(tǒng)。

與奔馳專用系列同步上線的，還有大眾高爾夫?qū)Ｓ肐L-C6.2 VW GOLF 6

360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：

近年來(lái)，新車的原車配置越來(lái)越高，但我們遺憾地發(fā)現(xiàn)，大部分的升級(jí)往往與原車音響無(wú)緣。音樂(lè)，是我們?nèi)粘ｑ{駛中不可或缺的一環(huán)，或許不是每個(gè)人都能有很高的鑒賞能力，又或者經(jīng)濟(jì)能力去為自己的愛(ài)車改裝一套精美的音響系統(tǒng)。一直以來(lái)，我都希望看到專車專用音響的崛起，從彩虹本月上市的奔馳專用音響系統(tǒng)，我看到了技術(shù)的進(jìn)步：從解決原位安裝，實(shí)實(shí)在在解決無(wú)損安裝的專用問(wèn)題，到聚焦音質(zhì)的提升，以音質(zhì)分系列。我想，這也是廣大車主希望看到的。