隨著汽車(chē)音響改裝的快餐式消費(fèi)日漸流行，車(chē)主們對(duì)汽車(chē)音響輕度應(yīng)用也成為主流之一。因此，越來(lái)越多的品牌推出了汽車(chē)音響的快速改裝和成套設(shè)計(jì)：從改善全頻響應(yīng)的直接對(duì)插的專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用化DSP功放，到直接放置在座位底下的超薄低音炮，都說(shuō)明了這種輕度改裝風(fēng)在汽車(chē)音響里有著大量的粉絲群。廣州鼎聲一直致力于為車(chē)主打造的個(gè)性化音響改裝，但又可以輕度改裝而快速出好效果。鼎聲一直在業(yè)內(nèi)推動(dòng)的DSP大功率功放，到德國(guó)海芬尼的品牌成品帶通箱式低音炮，都是基于這個(gè)理念，而在汽車(chē)音響的細(xì)分市場(chǎng)里做到最好。

重改裝感的Hifonics海芬尼

在國(guó)內(nèi)，許多人對(duì)德國(guó)海芬尼的品牌理解可能都會(huì)很難記住它那些較為拗口的系列產(chǎn)品名，這個(gè)以古希臘神話(huà)里的人物名字來(lái)命名的產(chǎn)品線(xiàn)，的確讓我們難以記住，但這并不妨礙汽車(chē)音響人士對(duì)它的喜歡。因?yàn)榈聡?guó)Hifonics的所有產(chǎn)品，都有著濃郁的改裝風(fēng)格。從超長(zhǎng)超大的頂級(jí)功率放大器Zeus功率放大器，到3000w的D類(lèi)Atlas功放，德國(guó)海芬尼的目標(biāo)就是只要有足夠的電流，將功率放大器連接到汽車(chē)上，汽車(chē)都可以震起來(lái)。這種美式風(fēng)格的做法，到后來(lái)由德國(guó)海芬尼來(lái)接手后，品牌的風(fēng)格有所轉(zhuǎn)化，但還是改裝味道十足。這里介紹的它的低音炮箱體，除了漂亮的造型設(shè)計(jì)外，從有機(jī)玻璃裝飾，LED燈和內(nèi)部箱體的處理，都非常漂亮。

為何要用帶通箱？

如果你注意查看海芬尼的這些產(chǎn)品，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，Hifonics在推低音成品箱時(shí)，多用帶通箱設(shè)計(jì)。帶通箱在國(guó)內(nèi)并不如密封箱或開(kāi)孔箱那么流行，這是因?yàn)閹ㄏ湟龅胶玫男Ч?，比前兩者?huì)效果更好，但如果箱體不對(duì)，參數(shù)不對(duì)，則會(huì)適得其反。帶通箱還有一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)，就是可以輕松地做到超大SPL聲壓輸出。在海芬尼，單個(gè)12寸的帶通箱，SPL聲壓值輕松可達(dá)140+dB。

海芬尼選用帶通箱來(lái)做成品箱，就是利用品牌研發(fā)和批量生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，將這種最佳的箱體模式，讓音響改裝店可以輕松獲得。如它的ATLAS的12寸帶通箱，應(yīng)用海芬尼的ZX1254鋁盆架超低音，最強(qiáng)功率承受能力可達(dá)1000W，ATL12BPS的前腔倒相管都是用鋁合金制作，外觀(guān)非常有吸引力而且結(jié)實(shí)。并裝有白色LED燈帶和照明系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)級(jí)的改裝味道依舊是海芬尼的風(fēng)格。

德國(guó)海芬尼還推出了一系列的應(yīng)用如Zeus ZXi系列喇叭的帶通式超低音，以及Brutus BXi系列的帶通式超低音。

最后我們也可以來(lái)看看這樣的低音箱體裝在車(chē)?yán)锩娴男Ч遣皇呛蛯?zhuān)業(yè)級(jí)的改裝完全不分上下。

360汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：輕度改裝也可以這么漂亮！

在輕度應(yīng)用的當(dāng)下，也要將專(zhuān)業(yè)味道做出來(lái)，海芬尼Hifonics提供了一個(gè)非常好的解決方案。對(duì)許多改裝店來(lái)說(shuō)，要達(dá)到工業(yè)級(jí)的改裝，需要配置的物料特別多，從有機(jī)玻璃，LED燈飾到裝飾鋁件和標(biāo)志鏤空，這是許多改裝店難于達(dá)到的。鼎聲推出的海芬尼的帶通箱，無(wú)論是從聲音品質(zhì)到外觀(guān)，你會(huì)相信，輕度改裝也可以這么漂亮。