近一年持續(xù)鬧芯片荒，很多行業(yè)都受到影響，汽車音響也不例外，芯片荒引致鬧機(jī)荒，功放和DSP等產(chǎn)品都不好出貨。在2021年正式進(jìn)入汽車音響市場(chǎng)的Voice Audio Design美國VAD汽車音響，集中火力瞄準(zhǔn)有驚人表現(xiàn)力的優(yōu)質(zhì)后級(jí)產(chǎn)品方向進(jìn)發(fā)，集中精力推出VA4110A這款純后級(jí)功放，每聲道實(shí)用最大輸出達(dá)到100W，高效率高CP值，除了讓人驚喜的外觀設(shè)計(jì)，聲音也有著讓人耳目一新的表現(xiàn)。

設(shè)計(jì)有驚喜

美國VAD進(jìn)入市場(chǎng)，迅速憑借其獨(dú)創(chuàng)的全頻套裝和小尺寸全頻單元圈粉，而小編對(duì)其品牌整個(gè)產(chǎn)品陣容，更關(guān)注的就是這款VA4110A功放。外觀上少見的香檳金色拉絲+全鋁機(jī)身設(shè)計(jì)，中央“Voice Audio Design”標(biāo)識(shí)，簡約風(fēng)格卻質(zhì)感上乘。VA4110A定位也是少見，美國VAD直接推出一款純后級(jí)功放作為品牌首款功率放大器產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，這種操作少之又少。

真金不怕火煉，有驚喜的設(shè)計(jì)和風(fēng)格也全靠自身的硬實(shí)力。標(biāo)準(zhǔn)車載功率放大器兩面?zhèn)瘸霾季郑x取輕質(zhì)原料超薄機(jī)身便于安裝。雙兩聲道結(jié)構(gòu)，對(duì)出純后級(jí)設(shè)計(jì)，一側(cè)四路RCA信號(hào)端子，一側(cè)是電源和四路喇叭連接，銜接端子采用純銅鍍金工藝處理，沒有復(fù)雜前級(jí)處理信號(hào)設(shè)置，確保信號(hào)低失真高保真能力。

VA4110A內(nèi)部采用是VAD特別調(diào)校的電路模組，對(duì)出兩個(gè)雙聲道電路進(jìn)行獨(dú)立配對(duì)調(diào)校，保證組合成四路后級(jí)的時(shí)候誤差更低，雙兩聲道也能有優(yōu)異的分離度。同時(shí)對(duì)應(yīng)目前車載音響改裝的主流需求，電路有類似D類的高效率值，也有類似AB類的好聽感，每聲道做到60W的RMS輸出，峰值輸出更可每聲道達(dá)到100W的大功率推動(dòng)。對(duì)于細(xì)節(jié)重現(xiàn)，VAD也非常在意信噪比，控制在100dB的范圍，內(nèi)部架構(gòu)除了選用完全配對(duì)的元器件，VA4110A的鑄鋁機(jī)身能提供充分的對(duì)流通風(fēng)能力，讓元件都處于統(tǒng)一合適溫度下工作。

優(yōu)美清秀 耳目一新

試聽VA4110A，會(huì)發(fā)現(xiàn)高低頻延伸都非常足夠，泛音結(jié)構(gòu)緊密讓音色聽起來非常甜美。低頻能量感直接，飽滿緊實(shí)。聆聽新年必備的音樂會(huì)，小提琴等弦樂堆疊情況在不但展現(xiàn)出不俗的分離度，在各式弦樂快速擦弦等等你來我往下，細(xì)微動(dòng)態(tài)能感受到突出的速度和情感變化，刺激著聽感和心情都隨之變換，而整體則具備十分優(yōu)秀的暖調(diào)、飽滿，有不錯(cuò)的真實(shí)性。

小結(jié)：在環(huán)保和省位等大前提下，現(xiàn)在車載音響的改裝變得越見簡化，高品質(zhì)的數(shù)播和DSP處理器逐漸取代傳統(tǒng)的CD音源和前級(jí)處理，純后級(jí)系統(tǒng)的處理也越來越成熟。像美國VAD這樣一推出就是純后級(jí)四路功放，有著高CP值和讓人驚喜的顏值、音質(zhì)，全面的耳目一新感受，值得推薦。

VAD VA4110A產(chǎn)品參數(shù)：

額定功率：4Ch×60W@4歐 / 峰值功率：4Ch×100W@2歐 / 失真度：＜0.05% / 信噪比：>100dB / 輸入靈敏度：0.2-5.0V / 頻響范圍：10Hz-60kHz / 保險(xiǎn)：2x20A / 電壓：11-14.4 VDC / 尺寸：307×210×54mm