大品牌之間的聯(lián)名活動(dòng)、相互合作在目前消費(fèi)市場(chǎng)上已經(jīng)非常成熟，推出的聯(lián)名產(chǎn)品往往還深受消費(fèi)者青睞一貨難求。像日前DJI大疆就宣布成為知名FE世界電動(dòng)方程式車(chē)隊(duì)的官方供應(yīng)商，頓時(shí)讓大疆的關(guān)注度再上漲。汽車(chē)音響系統(tǒng)中，BMW寶馬就與知名的音響廠商哈曼卡頓、B&W寶華韋健以及B&O都有深度合作定制音響系統(tǒng)，但由于不同車(chē)型配置價(jià)格受限于成本因素，不少原車(chē)系統(tǒng)音效都沒(méi)達(dá)到車(chē)主的需求。專(zhuān)業(yè)的寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用產(chǎn)品，則提供一個(gè)良好的方案幫助車(chē)主消費(fèi)者解決這方面的問(wèn)題，直接專(zhuān)線即插即用，不用修改任何原車(chē)內(nèi)飾線路的專(zhuān)用產(chǎn)品，提高音質(zhì)也能保證設(shè)計(jì)風(fēng)格。Milbert邁博特最近全新推出的Hi-Fi寶馬專(zhuān)用喇叭，通過(guò)嚴(yán)選用料和專(zhuān)業(yè)校聲，帶來(lái)一套高品質(zhì)的寶馬靚聲解決方案。

高效率高靈敏，只為鮮活音樂(lè)細(xì)節(jié)

寶馬的車(chē)型一直是音響改裝店家最為“喜聞樂(lè)見(jiàn)”的車(chē)型，根據(jù)不同價(jià)格區(qū)間的原車(chē)配置，寶馬音響系統(tǒng)存在“短斤少兩”的情況，較常見(jiàn)是原車(chē)缺少高音喇叭。此外因?yàn)樘厥獾脑O(shè)計(jì)，寶馬原車(chē)8寸的座椅底低音則是常見(jiàn)是用6寸的紙膜低音，無(wú)論尺寸上或單元效率上都無(wú)法滿足需求。邁博特這套寶馬Hi-Fi專(zhuān)用喇叭提供的方案，采用一套BM-4W四寸兩分頻套裝，25mm絲膜高音加上專(zhuān)屬高音座，100mm的緊壓紙盆門(mén)板中音組合。搭配一套BM-8W八寸專(zhuān)用座椅底中低音喇叭，加上專(zhuān)用的分頻器和對(duì)接線束，配置成一套完善的前聲場(chǎng)三分頻系統(tǒng)，能帶來(lái)更鮮活細(xì)膩的音樂(lè)細(xì)節(jié)，同時(shí)中頻和低頻實(shí)現(xiàn)更豐富的層次表現(xiàn)力。針對(duì)專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的需求，邁博特還特意把產(chǎn)品調(diào)校為高效率、高靈敏度設(shè)計(jì)，方便原車(chē)無(wú)損升級(jí)即插即用。

高頻平滑自然，通透耐聽(tīng)

25mm的一寸高音頭看似普通，但其實(shí)這部分可以說(shuō)是寶馬音響升級(jí)的重中之重，邁博特也針對(duì)這方面進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，采用進(jìn)口絲膜原材作為球頂單元，面層有增強(qiáng)阻尼的特殊涂層。輕質(zhì)腔體設(shè)計(jì)底部有磁通力強(qiáng)化的磁體驅(qū)動(dòng)，搭配專(zhuān)用喇叭座，無(wú)論門(mén)板三角位高音或者儀表臺(tái)兩側(cè)的高音位都能完美匹配安裝。頻率延伸至20kHz，通透而耐聽(tīng)，有平滑的高頻還原。

強(qiáng)磁中音，綿密飽滿

4寸中音是寶馬門(mén)板喇叭位的標(biāo)準(zhǔn)單元，邁博特用100mm緊壓紙盆單元作為中音，盆架采用精壓鑄鋁工藝，提升單元的剛性和控制力。紙盆振膜中間防塵帽是纖維材質(zhì)，減少音盆振動(dòng)諧振更低，中頻綿密順滑。底部大釹磁體驅(qū)動(dòng)，中空散熱孔設(shè)計(jì)讓喇叭有更好的通風(fēng)散熱效能。喇叭外圍留有海綿墊，更好地在安裝過(guò)程保護(hù)喇叭不受損。中音往上延伸至10kHz，下限則達(dá)100Hz，與高音緊密銜接有非常平順的高頻、中頻表現(xiàn)。

八寸中低下潛深，渾厚有力

BM-8W這款八寸座椅底專(zhuān)用喇叭采用專(zhuān)模開(kāi)發(fā)，為帶來(lái)強(qiáng)勁的低頻和高效率易于驅(qū)動(dòng)，邁博特特意選擇用釹磁作為驅(qū)動(dòng)磁路，能實(shí)現(xiàn)更高的磁通力和靈敏度，同時(shí)與中高頻有更為平衡的驅(qū)動(dòng)能量。八寸平板音盆設(shè)計(jì)，下潛達(dá)39Hz，輸出功率則可實(shí)現(xiàn)最高的200W。通過(guò)專(zhuān)用對(duì)插線來(lái)無(wú)損安裝，藏在座椅底部的中低音爆發(fā)驚人能量，補(bǔ)充低頻同時(shí)帶來(lái)更強(qiáng)烈的大動(dòng)態(tài)聽(tīng)感，渾厚有力層次分明。

專(zhuān)用分頻網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)分頻高還原度

360汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：Milbert邁博特這套BM-4W搭配BM-8W的Hi-Fi寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用解決方案，實(shí)現(xiàn)100%無(wú)損升級(jí)換裝，通過(guò)高效率高靈敏度設(shè)計(jì)，車(chē)主用戶輕松享悅靚音質(zhì)。產(chǎn)品還保持匹配的靈活度，通過(guò)升級(jí)BM-4W作為兩分頻系統(tǒng)解決方案，根據(jù)需求加配BM-8W組合三分頻解決方案，而B(niǎo)M-4W也能升級(jí)到寶馬的后聲場(chǎng)或中置環(huán)繞聲道，多種升級(jí)方案玩出Hi-Fi靚聲。

Milbert邁博特BM-4W四寸寶馬專(zhuān)用喇叭 / 輸出功率：50W / 靈敏度：87dB / 額定阻抗：4Ω / 頻率響應(yīng)：150Hz-20kHz / 中音頻率響應(yīng)：100Hz-10kHz

Milbert邁博特BM-8W八寸寶馬專(zhuān)用低音 / 輸出功率：150-200W / 靈敏度：89dB / 額定阻抗：4Ω / 頻率響應(yīng)：39Hz-250Hz

Milbert邁博特中港澳總代理：至上音樂(lè)—汽車(chē)影音連鎖

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