“老江湖”，一般是形容人在某一領(lǐng)域有較久的沉淀。在汽車音響行業(yè)，工程師的經(jīng)驗老到與否，對于最終產(chǎn)品的好壞，有著至關(guān)重要的作用。TRU Technology，一個潛心修煉汽車功放的美國汽車音響品牌，今年，他們強勢推出兩個系列新品，讓TRU粉絲興奮不已。前段時間，360汽車網(wǎng)對新推出的T4功放作測評，今天我們來聊聊他們TG系列的兩聲道功放——TG-2。

極簡亦極繁

就外觀而言，TG-2的設(shè)計與前段時間測評是的T4沒有太大區(qū)別：外殼采用航空級鋁材制成，功放除外殼除底板，滿布散熱格柵。細看之下，可以很明顯地看到，每道散熱格柵兩邊額外有5道更小的散熱槽。搭配純黑配色以及279mm×393mm×70mm的碩大體形，簡單但讓TG-2看上去更加威武霸氣。

拆開TG-2的底板，映入眼簾的是TRU功放招牌式的2.5安士厚度的四層純銅電路板。從電路上可以看到，TG-2采用對稱式設(shè)計，兩者搭配下讓TG-2的效率、穩(wěn)定性以及散熱性都有極佳水準，非一般板材可媲美。

論造工，美國TRU的產(chǎn)品絕對是行業(yè)佼佼者，每次看到TRU的產(chǎn)品，你都會有一種賞心悅目的感覺，本次的TG-2也不例外。如果不了解TRU功放生產(chǎn)細節(jié)，或許你會認為TG-2只是一款設(shè)計比較簡單的兩聲道功放。但實際上，TG2的俊朗外觀，潛藏著極為復雜的工序。大至外殼的處理，小到外殼上的鐳雕金屬名牌以及電路板上小小的焊錫，都下足了本錢。此前美國TRU總裁John Yi走訪中國時，曾多次展示TG系列功放產(chǎn)品生產(chǎn)流程的視頻。在如今大環(huán)境下，能有廠家為了做好產(chǎn)品，放下浮躁寧愿多耗費成本，著實難得。

接地氣的TRU，扎實出眾的TG-2

試聽系統(tǒng)用麥景圖406直接接入TG-2，來驅(qū)動丹麥丹拿的242。自從測試T4后，TRU配丹拿演繹交響樂的余韻讓筆者久久無法忘懷。所以，本次試聽曲目主要以交響樂為主。首先試聽的是維瓦爾第《四季之歌》，其中小提琴獨奏部分，經(jīng)由TG-2和上242的系統(tǒng)，聲音在具備充足細節(jié)的前提下具有更為順滑悅耳的聽感。相當穩(wěn)定和立體的結(jié)像能力，弦樂奏響時你很容易就可以感覺到那種強烈的音樂質(zhì)感，絲弦的磨擦聲真實而具體，充滿了實體感，人聲準確地浮在空中，凝聚而柔滑。

及后，換碟試聽《阿姐鼓》。音場背景非常寧靜深邃，與樂聲形成較大的反差和層次感，整體音場的拓展感也相當明顯，特別是不易表現(xiàn)的縱向延伸有著非常深入的效果。TG-2和242的整體表現(xiàn)，既能讓你感覺到TRU招牌的的動態(tài)和力量感，讓人為之震撼；通過它從容自若的表現(xiàn)，你會發(fā)現(xiàn)TG-2粗狂外觀下，其實潛藏著一顆細膩溫潤的心。

360汽車網(wǎng)點評：

以往，美國TRU的產(chǎn)品售價一直高高在上，讓不少囊中羞澀的車友只能遠觀。TG系列和金魄系列的出現(xiàn)，其實是為了滿足這部分車主需求。以本文測試的TG-2來說，零售價在14200元/臺（不含安裝及耗材費用）的TG-2，價錢其實還是有些小高，不過對于入門進階中/高級系統(tǒng)的車友來說，這臺純美國生產(chǎn)的功放絕對不會讓你失望。

TG2參數(shù)：

頻響范圍：10Hz-30KHz（±0.5dB）/額定功率：210W×2 @4Ω/325W×2 @2Ω/650W×1 @4Ω/