摘要: 車聯(lián)網(wǎng)是現(xiàn)代化城市減少交通擁堵和綠色出行的重要手段。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國的蓬勃發(fā)展，作為物聯(lián)網(wǎng)的具體應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)獲取車輛運(yùn)行參數(shù)和道路等交通基礎(chǔ)設(shè)施使用狀況，感知實(shí)時(shí)道路交通路況，提供豐富的智能交通綜合服務(wù)。本文的目的是對現(xiàn)有的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行一個(gè)總結(jié)，以期為 進(jìn)一步研究指明方向。本文首先分析了車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)概念以及系統(tǒng)分類情況，介紹了車聯(lián)網(wǎng)目前面臨的諸多挑戰(zhàn)，總結(jié)了車聯(lián)網(wǎng)的各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的研究現(xiàn)狀，最后對現(xiàn) 有的車聯(lián)網(wǎng)原型系統(tǒng)進(jìn)行總結(jié)。

1、前言

 2010 年中國汽車銷售總量超越美國，成為全球第一，中國汽車電子市場也隨之進(jìn)入快速發(fā)展期。但汽車保有量增長速度大大高于道路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度，給道路交 通帶來了極大壓力。交通堵塞、交通事故、環(huán)境污染正在困擾著北京、上海這樣的超大規(guī)模城市。如何通過信息技術(shù)，使得汽車具備電子智能能力，對車輛和交通狀 況進(jìn)行有效的監(jiān)控，以緩解交通擁堵，為用戶提供安全、舒適的駕駛環(huán)境，已成為交通行業(yè)研究的熱點(diǎn)。

 物聯(lián)網(wǎng)( The Internet of Things，IoT) 概念的提出，加快了社會的信息化和網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程。車聯(lián)網(wǎng)( Internet of Vehicles) 作為物聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用，利用車載電子傳感裝置，通過網(wǎng)絡(luò)完成信息交換，使車與路、車與車、車與人之間的信息互聯(lián)互通，對車輛和交通狀況進(jìn)行有效的智能監(jiān) 控。車聯(lián)網(wǎng)明確了車、路、城市與人的互聯(lián)互通，促進(jìn)了汽車、交通和信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)向更加現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的方向發(fā)展。

區(qū)別于傳統(tǒng)的智能交通系統(tǒng)( Intelligent TransportSystem，ITS) ，車聯(lián)網(wǎng)更注重車與車、車與人之間的交互通信，通過提取更多車輛行駛參數(shù)和系統(tǒng)數(shù)據(jù)來保障車輛行駛安全、規(guī)避道路擁塞、提高出行舒適度?？梢哉f車聯(lián)網(wǎng)的出 現(xiàn)重新定義車輛交通運(yùn)行方式。應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，城市交通將得到極大改善，為用戶提供更加智能、安全的駕駛環(huán)境。

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)交通技術(shù)和智能交通系統(tǒng)的很多不足，正吸引著越來越多研究者和工業(yè)界的關(guān)注，不過該領(lǐng)域研究尚處于起步階段，很多問題都沒有得到解 決，尤其是如何適應(yīng)車輛行駛參數(shù)的安全采集、大規(guī)模車輛通信參與的場景。本文試圖對目前車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究現(xiàn)狀做一個(gè)較為全面的總結(jié)，包括該領(lǐng)域的相關(guān)概念 和分類、面臨的挑戰(zhàn)、關(guān)鍵技術(shù)、已有的原型系統(tǒng)等方面，從而為進(jìn)一步研究提供參考。