獨樂樂不如眾樂樂，霸道總裁的音響系統(tǒng)就是這樣！

很多人覺得汽車音響改裝，無非就是個人升級享受，一車大空間難以面面俱到都照顧周到，搞不好甚至顧此失彼得不償失。

當然，這是普遍的改裝升級方案，對于霸道總裁的玩法來說，喜歡個人享樂，更希望家人朋友都有分享這份愉悅度的機會，獨樂樂不如眾樂樂。

像天津黑桃K改裝的這輛豐田霸道，用前后聲場加上超低音共13個喇叭單元，考究的器材擺位指向，打造全車皇帝位，整個車廂哪里都是好聲音。

車主致力達到滿意的移動生活愉悅度，實現(xiàn)理想烏托邦，聲音上也情迷法國FOCAL旗艦烏托邦系列的瑰麗音色，前聲場選用烏托邦M系列三分頻，在A柱做了倒模高音和中音箱體，中低音為了更厚重有力的低頻質(zhì)感和銜接，門板喇叭位經(jīng)過箱體重塑處理。

后聲場三分頻選用小烏托邦三分頻來配合發(fā)聲，后門板扶手位前部做倒模箱體，參考8字箱體的倒模擺位，同時整個高音和中央箱體輕微斜上方發(fā)聲，獲得良好的指向，中低音改裝在門板喇叭位。

高品質(zhì)的音源具備高解析力，音樂文件質(zhì)感更有助低失真度還原。音源選用歌航GSE數(shù)字播放器，高解析力高解碼，搭配駭客Z16多聲道音頻處理器，滿足多聲道全主動信號處理。

霸道尾箱大空間，尾箱地板制作工藝箱體，三臺詩芬尼大教堂純甲類功放以品字型布局，驅(qū)動前場三分頻，兩臺小教堂純后級功放驅(qū)動后聲場小烏托邦。

超低音巧妙利用補形箱倒模，在左側(cè)壁安裝詩芬尼欲望十寸低音喇叭，一臺詩芬尼300.2功放來推動。低頻利用后車廂車體空間來輻射，同時省空間減少低音炮對尾箱功能性的占用。

整車系統(tǒng)經(jīng)過黑桃K團隊精心調(diào)校，音色音品有保證。汽車音響大系統(tǒng)，更難得是照顧到不同座位的聆聽體驗，汽車音響又屬于近場聆聽，黑桃K團隊對于器材擺位有一套獨特見解。

改裝店：天津黑桃K汽車音響

本案例收錄于《絕對發(fā)燒|調(diào)音寶典2024》，50+百萬汽車音響改裝案例，了解調(diào)音底層邏輯，玩轉(zhuǎn)DSP！