寶馬5系是寶馬家族中的旗艦級(jí)車型，它繼承了寶馬家族時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣非常符合年輕消費(fèi)者的審美需求。汽車內(nèi)室的乘坐空間較為寬敞，搭配有豐富的科技配置，讓整車在舒適性、安全性等方面的表現(xiàn)都非常的理想，從而為車主帶來了理想聽音體驗(yàn)。

寶馬5系的原車并無高音單元，所以原車播放出來的音樂沉悶無力，層次感混亂，讓人不敢相信這是寶馬原車的音響效果。為了提升音響的品質(zhì)，車主來到福建龍巖車音緣汽車音響店，對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

根據(jù)車主聽音喜好，改裝技師將汽車的前聲場喇叭，替換成了意大利史泰格寶馬BM45C套裝喇叭，它的中頻部分音色飽滿、富有彈性，尤其擅長對(duì)人聲部分的還原；高音單元清晰亮麗，自然通透，有效彌補(bǔ)了原車在高頻部分的不足。原車的中低音單元，也更換成了意大利史泰格寶馬BM8 ，它所播放出來的音樂強(qiáng)勁有力，給人的震撼力很強(qiáng)。

后聲場使用的意大利史泰格寶馬BM25套裝喇叭，安裝在了汽車的后擋板處，這既可以讓后排乘客近距離感受音樂的魅力，同時(shí)也能夠與前聲場喇叭遙相呼應(yīng)，以增加音樂的立體感。

升級(jí)使用的音響器材品質(zhì)出色，但功耗非常的大，所以改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了三臺(tái)意大利史泰格功放，它可以為喇叭提供充足的功率供給，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定。為避免占用太多的儲(chǔ)物空間，改裝技師將功放吊裝在了汽車的尾箱。而為了使得音頻信號(hào)更加出色，改裝技師則為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)awave愛威Dsp6 -8音頻處理器。

車主對(duì)低音部分有較高的要求，因此改裝技師還為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只意大利史泰格 ST12超低音單元，它可以增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的下潛力度更深。

升級(jí)完成后，改裝技師使用電腦調(diào)音軟件，對(duì)音響系統(tǒng)做了精準(zhǔn)的調(diào)音處理，使得音響系統(tǒng)在各個(gè)方面的發(fā)揮更加的完善，同時(shí)也為車主帶來了獨(dú)特的聽音體驗(yàn)。

系統(tǒng)配置：主機(jī)：原車主機(jī)/喇叭：意大利史泰格寶馬BM8     意大利史泰格寶馬BM45C     意大利史泰格寶馬BM25/功放：意大利史泰格 ST401      意大利史泰格 ST402     意大利史泰格 QM500.1/音頻處理器： awave愛威Dsp6 -8/低音：意大利史泰格 ST12/喇叭罩：寶馬5系專用高音罩    寶馬5系專用低音盒