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南陽德眾寶馬3系改裝妃仕音響 全主動(dòng)兩分頻4.1聲道秒殺柏林之聲

來源:360汽車網(wǎng)      編輯:張志遠(yuǎn) 2021-01-26 15:52    瀏覽量:6437

寶馬無論3系還是5系車型,一直被音響愛好者點(diǎn)名“批評(píng)”,出了名不帶高音喇叭的寶馬,因?yàn)樵嚺渲貌疃疫x配差異化大,車友移動(dòng)影音享受大打折扣?,F(xiàn)在寶馬通過加裝選配,提供哈曼卡頓、柏林之聲音響系統(tǒng)選擇,更可選擇M系列套件等內(nèi)飾,讓質(zhì)感和音響都加倍提高。

其實(shí)除了花大價(jià)錢去選擇原廠的選配項(xiàng)目,寶馬也有非常成熟豐富的后市場(chǎng)改裝方案,通過專業(yè)到位的升級(jí)改裝,一樣大大提升駕乘音質(zhì)享受。南陽德眾改裝的這輛寶馬3系,車主對(duì)音質(zhì)細(xì)節(jié)還原有大要求,通過對(duì)比試聽選擇一套PHASS日本妃仕的高端監(jiān)聽級(jí)兩分頻,搭配一個(gè)低音箱來組成全主動(dòng)4.1聲道系統(tǒng)。

前聲場(chǎng)安裝妃仕AL165兩分頻套裝,這套PHASS日本妃仕的頂級(jí)單元擁有極高解析力而久聽不厭不累的特色,響應(yīng)和闊頻延伸特性明顯。整套產(chǎn)品參考家用發(fā)燒書架音箱設(shè)計(jì)思路,是妃仕創(chuàng)始人多年家用Hi-Fi經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)沉淀的展現(xiàn),高音全金屬精密鑄鋁殼體,長(zhǎng)后腔設(shè)計(jì),動(dòng)力單元使用鋁鎳鈷強(qiáng)磁體,輕松實(shí)現(xiàn)700Hz頻響下限,高頻延伸則達(dá)到30kHz,在A柱位安裝,能與門板或者地板為安裝的中低音產(chǎn)生順滑自然的緊密銜接。

中低音是6.5寸的鑄鋁高剛性盆架單元,同樣采用高磁通力的鋁鎳鈷合金磁鐵,純紙膜加入特殊纖維和浮點(diǎn)技術(shù),耐高溫鋁骨架音圈長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì),功率承受能力高,大動(dòng)態(tài)強(qiáng)勁而失真極低,深厚低音表現(xiàn)同時(shí)細(xì)節(jié)豐富。在這臺(tái)寶馬門板位置安裝在重新制作中低音箱體,配合高音實(shí)現(xiàn)60Hz-30kHz的寬頻域還原,而且設(shè)計(jì)上小功率推動(dòng)同樣有出色的離箱感效果。

行李箱放置一個(gè)妃仕P270EP低音箱,采用緊湊小箱體設(shè)計(jì),不影響行李箱實(shí)用空間。妃仕的低音設(shè)計(jì),P270EP采用紙盆單元,帶來渾厚扎實(shí)的低頻下潛。

整套方案用一臺(tái)音悅傳真810處理器進(jìn)行精準(zhǔn)的音頻處理,獨(dú)立調(diào)校各個(gè)通道的EQ均衡還原三維音場(chǎng)。值得注意是使用一臺(tái)PHASS日本妃仕專利開發(fā)的P類功放PE-6,小體積高效能,有AB類的音質(zhì)聽感同時(shí)保持D類的高效率,對(duì)原車更是節(jié)省能耗和電耗,照樣保持大功率輸出表現(xiàn)。

寶馬3系音響改裝配置清單 / 前聲場(chǎng):PHASS妃仕AL165兩分頻 / 超低音喇叭:PHASS妃仕P270EP / 功放:PHASS妃仕PE-6 / 音頻處理器:音悅傳真DA810 / 電容:費(fèi)洛特高性能電池 / 改裝店家:南陽德眾汽車音響改裝

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關(guān)鍵詞: 南陽德眾 PHASS AL-165 PE-6 妃仕
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