三菱歐藍(lán)德的特點(diǎn)很鮮明，將靈活和運(yùn)動(dòng)完美的結(jié)合于一體，并且在同等價(jià)位的SUV車型中，歐藍(lán)德的空間是絕對(duì)占優(yōu)勢(shì)的，尤其是尾箱的容量超大，家商兩用都是十分適合的。標(biāo)配的原車音響效果差已經(jīng)是車主們都公認(rèn)的了，這輛歐藍(lán)德的音響效果對(duì)于他的車主來說，也同樣如此。車主選了幾家當(dāng)?shù)氐?a class="tagLink" target="_blank" href="http://www.fff124.com/guide/">改裝店家進(jìn)行了試聽，在最后綜合比較了之后，他選擇了深圳百樂匯推薦的英國(guó)威極搭配德國(guó)伊蔓的升級(jí)方案，覺得最具性價(jià)比。

歐藍(lán)德的的車門沒有什么隔音措施，車門上的孔洞又多又大，再加上日系車型的鈑金板本身就比較薄，因此風(fēng)噪和外界噪音也比較容易通過車門傳入。拆下來的原車喇叭也是跟意料中一樣的差，細(xì)小的磁體和塑料盆架之類的材質(zhì)，拿在手上輕飄飄的感覺不到重量。

車主是第一次進(jìn)行音響改裝，首次嘗試在器材的配置上自然是算不上復(fù)雜，但卻要把握平衡度有高效率才能讓車主感覺到立竿見影的效果。百樂匯的技師為車主搭配的音響升級(jí)方案是，前后聲場(chǎng)都是英國(guó)威極P62C兩分頻套裝喇叭，一臺(tái)威極PB80.4四路功放為聲場(chǎng)喇叭提供了充足的動(dòng)力支持，德國(guó)伊蔓EH-10十寸超薄低音炮補(bǔ)充低頻，讓整個(gè)聲場(chǎng)更加完整、真實(shí)、自然。

英國(guó)威極有著極為深厚英倫聲底，威極P62C兩分頻套裝喇叭是其精心打造的入門級(jí)套裝喇叭，無論是產(chǎn)品精挑細(xì)選的材質(zhì)還是結(jié)構(gòu)和外觀設(shè)計(jì)，威極都花費(fèi)了大量的心思，從產(chǎn)品的線條比例、弧度、顏色搭配等細(xì)節(jié)上都精益求精，不僅外觀時(shí)尚漂亮，在音樂的還原表現(xiàn)也是很出色，節(jié)奏明快有活力，聲音富有情感和感染力。這款上市之后，就得到很多初改車主的喜愛，成為威極最為暢銷的產(chǎn)品之一。

前聲場(chǎng)威極P62C兩分頻高音安裝于三角位

前聲場(chǎng)威極P62C兩分頻中低音安裝于車門

音響安裝完后前車門復(fù)原

后聲場(chǎng)選擇的也是英國(guó)威極P62C兩分頻套裝喇叭，前后聲場(chǎng)有著相同的音色和一致的指向性，使得整個(gè)車廂能夠形成一個(gè)完整而立體的聲場(chǎng)，同時(shí)也讓后排的乘客也同樣擁有高品質(zhì)的聆聽體驗(yàn)。

英國(guó)威極PB80.4四路功放，為前后聲場(chǎng)的兩套威極P62C兩分頻喇叭，提供了充沛且源源不斷的動(dòng)力支持，讓每只聲道喇叭都能夠發(fā)揮出最佳的音質(zhì)效果。安裝上選擇了隱藏式安裝于座椅底下。

原車音響效果差，缺少低頻是其中的原因之一。因此選擇了加裝一只德國(guó)伊蔓EH-10超薄低音炮來補(bǔ)充低頻，整個(gè)音響系統(tǒng)的高、中、低各個(gè)頻段都不再缺失，對(duì)于音樂的細(xì)節(jié)還原也更加完整。與威極PB80.4四路功放一樣，伊蔓EH-10也同樣是隱藏式安裝于座椅下面，即不占空間也不會(huì)留下改裝痕跡。

小結(jié)：音響升級(jí)是個(gè)循序漸進(jìn)的過程，初次的音響升級(jí)一般是補(bǔ)充原車音響系統(tǒng)的缺陷，讓車主能夠有很直觀的聆聽出升級(jí)前后的音效改變。這樣的的升級(jí)方案即要前后搭配平衡，還要有很高的性價(jià)比，才能夠讓車主感覺這次升級(jí)是值得的，顯然百樂匯推薦的英國(guó)威極搭配德國(guó)伊蔓的方案就是如此，才能讓三菱歐藍(lán)德車主極為滿意。

三菱歐藍(lán)德音響改裝配置 / 前聲場(chǎng)：英國(guó)威極P62C兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：英國(guó)威極P62C兩分頻套裝喇叭 / 功放：英國(guó)威極PB80.4四路功放 / 超低音：德國(guó)伊蔓EH-10十寸超薄低音炮 / 隔音：大麥靜音汽車隔音

改裝店家：深圳百樂匯汽車音響改裝旗艦店 / 地址：深圳市龍華新區(qū)東環(huán)一路與梅龍路交匯處維也納酒店右側(cè)50米 / 電話：0755-29075669 / 全國(guó)服務(wù)熱線：4001801223