馬自達(dá)阿特茲升級(jí)德國(guó)伊蔓 入門無(wú)損改裝一樣注重細(xì)節(jié)還原
馬自達(dá)阿特茲是一輛改裝率十分高的車型,這在于其外觀設(shè)計(jì)非常的討人喜歡,而價(jià)格與定位也很清晰,有很廣泛的車主群體。但原車的很多配置,如音響、隔音等方面還不能滿足車主們的個(gè)性化需求,因此很多車主都會(huì)選擇改裝。這輛來(lái)深圳百樂(lè)匯的阿特茲,車主在試聽(tīng)了改裝技師推薦的升級(jí)方案,最后選擇了德國(guó)伊蔓來(lái)完成他的初次音響升級(jí)。
此次阿特茲的改裝,前聲場(chǎng)是德國(guó)伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)為德國(guó)伊蔓EC-165同軸喇叭,由伊蔓A8 DSP功放來(lái)改裝原車主機(jī)解析差、功率小的問(wèn)題,為聲場(chǎng)喇叭提供了充足的功率輸出,也讓每一個(gè)聲場(chǎng)喇叭都能夠發(fā)揮出最佳音質(zhì)的同時(shí)有最好的配合,定位精準(zhǔn)層次清晰。再加上前后車門用大麥靜音做了三層隔音處理,為音響器材提供了一個(gè)更好的聲學(xué)環(huán)境,使得音響系統(tǒng)有更好的聆聽(tīng)體驗(yàn)。
拆開(kāi)阿特茲的車門,能看原車門并沒(méi)有任何的隔音措施,車門的孔洞是風(fēng)噪的主要傳輸渠道,并且還容易產(chǎn)生共振轟鳴聲,會(huì)嚴(yán)重影響到喇叭的音質(zhì)。拆下來(lái)的原車?yán)纫彩遣捎昧耸值土募堎|(zhì)音盆,聲音混濁無(wú)力;極為細(xì)小的高音頭,音量低完全感覺(jué)不到高音的存在,音量一高又變得尖銳刺耳,根本無(wú)法為車主提供悅耳的聽(tīng)感。
前聲場(chǎng)的德國(guó)伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭,針對(duì)車廂內(nèi)獨(dú)特聲學(xué)環(huán)境,在產(chǎn)品的解析力、精準(zhǔn)、平衡等方面下了大功夫,不僅能夠快速安裝,91dB的高靈敏度極為容易被推動(dòng)。在音色的表現(xiàn)上很嚴(yán)謹(jǐn)而平衡,不會(huì)過(guò)度突出某種曲風(fēng),但每一種風(fēng)格的音樂(lè)都能夠有良好的還原表現(xiàn),結(jié)像清晰有立體感,人聲部分輕松舒展,樂(lè)器悠揚(yáng)清澈,給車主帶來(lái)十分愉悅的聽(tīng)感。
后聲場(chǎng)的德國(guó)伊蔓EC-165同軸喇叭,讓前聲場(chǎng)得到了很好的延伸和擴(kuò)展,使得聲場(chǎng)更加有空間立體感,同時(shí)也讓后聲場(chǎng)的乘客也有良好的聆聽(tīng)體驗(yàn)。
前后聲場(chǎng)喇叭都是采用了原位無(wú)損換裝,德國(guó)伊蔓A8 DSP功放也隱藏式安裝在座椅下面,整個(gè)音響改裝簡(jiǎn)捷無(wú)損,完全看不出來(lái)改裝的痕跡。馬自達(dá)阿特茲雖然只是入門級(jí)的音響改裝,但德國(guó)伊蔓一貫的Hi-Fi音質(zhì)理念,在細(xì)節(jié)、聲場(chǎng)的還原上,極好的精準(zhǔn)度將車主感到驚喜。
馬自達(dá)阿特茲音響改裝配置 / 前聲場(chǎng):德國(guó)伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng):德國(guó)伊蔓EC-165同軸喇叭 / 功放:德國(guó)伊蔓A8 DSP功放 / 隔音:大麥靜音
改裝店家:深圳百樂(lè)匯汽車音響改裝旗艦店 / 地址:深圳市龍華新區(qū)東環(huán)一路與梅龍路交匯處維也納酒店右側(cè)50米 / 電話:0755-29075669 / 全國(guó)服務(wù)熱線:4001801223
![360汽車網(wǎng)公眾微信號(hào)](/css/newVS/images/360wx.png)
本文標(biāo)題:馬自達(dá)阿特茲升級(jí)德國(guó)伊蔓 入門無(wú)損改裝一樣注重細(xì)節(jié)還原
本文原地址:http://www.fff124.com/news/NewRealShot/202009/67381.html