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凱迪拉克CT6改裝丹拿汽車(chē)音響 豪車(chē)音質(zhì)也有巨大提升空間

來(lái)源:沃富林      編輯:史斌 2020-08-03 13:35    瀏覽量:6963

作為凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車(chē),凱迪拉克CT6在堅(jiān)守與傳承美式豪華風(fēng)范的同時(shí)不斷創(chuàng)新,以未來(lái)的視角重新定義當(dāng)下,以突破傳統(tǒng)的現(xiàn)代豪華:于外,CT6不單運(yùn)用新美式豪華設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更用創(chuàng)業(yè)界之先的精致LED燈光藝術(shù)與之輝映,打造出“更長(zhǎng)、更寬”的車(chē)身,大氣、優(yōu)雅、動(dòng)感;于內(nèi),大量運(yùn)用對(duì)稱與非對(duì)稱式設(shè)計(jì),營(yíng)造出精致、優(yōu)雅、寬適的內(nèi)部空間,輔以大師級(jí)手工工藝傾注于每一細(xì)節(jié),營(yíng)造全新感官盛宴。

作為一位對(duì)車(chē)生活有高質(zhì)量要求的車(chē)主來(lái)說(shuō),除了關(guān)心車(chē)好不好開(kāi)之外,開(kāi)車(chē)時(shí)的氛圍與情調(diào)也必須得符合心中的底線,汽車(chē)音響的好壞就顯得至關(guān)重要了。但是凱迪拉克的原車(chē)音響效果卻很難讓人滿意,雖說(shuō)是BOSE音響,但效果也不是非常好:高音不夠清晰純正,低音也相對(duì)松散無(wú)力,整體聲音效果有點(diǎn)雜亂,聽(tīng)起來(lái)不舒服。

為了有效提升自己愛(ài)車(chē)的原車(chē)音響效果,車(chē)主在朋友介紹下,來(lái)到了位于中山市南區(qū)悅來(lái)南路南苑新村悅樂(lè)街3號(hào)的中山永豐汽車(chē)音響改裝,在店里聽(tīng)過(guò)更具紀(jì)念意義的丹拿40周年典藏版Esotan236兩分頻套裝的聲音后,被它的聲色、真實(shí)人聲的感情所捕獲,他說(shuō),這就是他想要的聲音!

前后聲場(chǎng):升級(jí)丹拿Esotan236兩分頻套裝。丹拿是舉世知名的世界頂尖音響品牌,也是享譽(yù)盛名的頂級(jí)音響器材研發(fā)機(jī)構(gòu)。自創(chuàng)立以來(lái),丹拿追求最忠實(shí)的還原、最高的線性與最低的失真,以高品質(zhì)、高還原的純粹原音而響譽(yù)世界。

作為丹拿音響在汽車(chē)后市場(chǎng)的首款紀(jì)念版產(chǎn)品,Esotan 236具有高靈敏度、真實(shí)準(zhǔn)確的原音還原、完美的平衡性等特點(diǎn),超輕量化的振動(dòng)系統(tǒng)與強(qiáng)有力的磁體設(shè)計(jì),展現(xiàn)更高的靈敏度與更強(qiáng)的控制力,全新設(shè)計(jì)的一體式錐盆與懸掛系統(tǒng)讓揚(yáng)聲器具備更低的失真和忠于原音的聲音表現(xiàn),這一切的全新設(shè)計(jì)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算,甚至包括那些無(wú)法看見(jiàn)的細(xì)節(jié),硬度、重量與阻尼得到完美平衡,可以與您的愛(ài)車(chē)完美融合,帶來(lái)純粹極致的原音體驗(yàn)!

丹拿Esotan 236采用了全新設(shè)計(jì)的紀(jì)念款包裝,并且在高音單元、中低音單體上都鐫刻了“40”字樣,其中中低音單體采用了鋁合金材質(zhì)的盆架,表面使用金屬顆粒涂層,呈現(xiàn)淡淡的香檳金色,給人眼前一亮的感覺(jué)。分頻器則采用了金色的字體,并鐫刻“40 ANNIVERSARY”,與黑色的殼體配合凸顯尊貴質(zhì)感,非常具有收藏價(jià)值

改良的精密涂層軟球頂高音,精細(xì)織物膜片先被做成球頂形狀后,最新的工藝方法可以將丹拿獨(dú)有的特殊涂層更加均勻地涂抹在表面,使得軟球頂振動(dòng)完美,聲音自然、通透、富有感染力。

全新一體式MSP錐盆,獨(dú)特的齒狀錐盆是丹拿揚(yáng)聲器最明顯的特征要素,Esotan 236中低音單體MF136采用獨(dú)有的鎂硅酸鹽聚合物材料(MSP),這種材料結(jié)合了輕質(zhì)、高剛性、以及理想的阻尼特性。在MF136中低音單體中,丹拿經(jīng)過(guò)精密計(jì)算重新設(shè)計(jì)了全新的一體式MSP錐盆,通過(guò)特殊的曲面結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化了其震動(dòng)特性、降低了發(fā)聲件的重量,大幅提升了靈敏度,并實(shí)現(xiàn)平順自然的原音重現(xiàn)。

大不同的鋁制音圈,在音圈上使用純鋁線材是丹拿另一個(gè)主要和獨(dú)特的創(chuàng)新。與更加常用且更重的銅線相比,鋁線可以實(shí)現(xiàn)繞制更多的圈數(shù),同時(shí)仍然可保持非常輕的重量。由于鋁良好的熱特性,音圈的散熱也得到極大改善。在Esotan 236中低音單體MF136中,音圈采用了全新的小口 徑設(shè)計(jì)方案,將負(fù)載重量降到最低,可以將驅(qū)動(dòng)力發(fā)揮至極致。

極限超窄磁間隙,Esotan 236中低音單體MF136的制造工藝進(jìn)一步升級(jí),其磁間隙是丹拿所有中低音單體中最小的。這項(xiàng)設(shè)計(jì)對(duì)材料精度與裝配工藝是一項(xiàng)極大的挑戰(zhàn)。得益于技術(shù)的突破,結(jié)合高性能磁鐵材料,可以極大的提升驅(qū)動(dòng)力,更好地控制錐體位移,使得丹拿的低音揚(yáng)聲器單元有著非凡的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和精準(zhǔn)度,能完美地重現(xiàn)從功放輸入的音樂(lè)信號(hào)。

前聲場(chǎng)高音和中音單元倒模安裝在汽車(chē)A柱上,施工手法細(xì)膩到位,低音安裝前車(chē)門(mén)板上,后聲場(chǎng)安裝在車(chē)門(mén)上;在前后聲場(chǎng)各使用一套Esotan 236兩分頻套裝,保證駕駛員音質(zhì)享受的同時(shí),也給到后排乘客同樣的享受!

當(dāng)你用最細(xì)膩的心靈去傾聽(tīng)、去感受,音樂(lè)就有了清麗的生命,像月光下泛著銀鍛般光澤的溪流。凱迪拉克CT6選擇了丹拿Esotan236套裝,音色豐滿盈潤(rùn)、高中低音的轉(zhuǎn)換銜接自然流不失真、音樂(lè)層次感也更為凸顯豐富、人聲或者純音樂(lè)部分的還原也更加真實(shí)、亦或動(dòng)感音樂(lè)也能夠完美駕馭!


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關(guān)鍵詞: 凱迪拉克CT6 丹拿
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