剛剛在深圳國(guó)際會(huì)展中心完美落下帷幕的MECA中國(guó)汽車音響總決賽上，有一輛來自江波汽車音響長(zhǎng)沙形象店的保時(shí)捷Macan參賽車，勇奪改裝音質(zhì)M5組的冠軍。作為MECA中國(guó)年度最高水平的總決賽，這輛奪冠Macan可謂來頭絕對(duì)不少，除了音質(zhì)實(shí)力力壓同組勁敵，TA身上還盛載著INTER-ERA德國(guó)IE汽車音響最高的技術(shù)結(jié)晶！

為什么說一輛車集合了德國(guó)IE品牌的精髓所在，小編先介紹一下這套改裝配置。音源和前級(jí)處理，是發(fā)燒友熟識(shí)的日本阿爾派F1頂級(jí)CD主機(jī)+解碼器，前聲場(chǎng)安裝一套德國(guó)IE旗艦產(chǎn)品總統(tǒng)三分頻，外加一堆噴射高音做超高頻，形成四分頻布局，尾箱加入一個(gè)德系純手工12寸低音。后級(jí)處理功放則是由德國(guó)IE旗艦功放大元帥系列組成，分別是兩臺(tái)GMX大元帥兩路和兩臺(tái)GMX4大元帥四路來配合推動(dòng)聲場(chǎng)。

前聲場(chǎng)總統(tǒng)三分頻，德國(guó)IE純?nèi)耸秩ㄖ崎_發(fā)，每個(gè)細(xì)節(jié)部件精心制作配對(duì)生產(chǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn)工藝，經(jīng)過93道工序試煉，生產(chǎn)周期長(zhǎng)達(dá)150天。喇叭采用三分頻6單元全主動(dòng)設(shè)計(jì)，中音和中低音定制純鋁盆架，對(duì)稱對(duì)流大磁路設(shè)計(jì)，采用純碳纖編織音盆配合高彈性長(zhǎng)沖程懸邊，同質(zhì)同材設(shè)計(jì)讓中頻和中低頻保持一致平衡音色，大尺寸絲膜球頂高音清透甜潤(rùn)，有極高高頻延伸，外殼跟中音中低音立柱、接線端24k鍍金工藝。

全套產(chǎn)品應(yīng)用甚至遠(yuǎn)超發(fā)燒家用的設(shè)計(jì)元素，更針對(duì)車廂環(huán)境開發(fā)有獨(dú)特的“氣流分段平衡”和“低頻漩渦控制”等一系列技術(shù)革新，強(qiáng)調(diào)聲像聚焦和音準(zhǔn)響應(yīng)。此外“頻率對(duì)點(diǎn)技術(shù)”更讓中低頻噪音和中低頻音樂重疊造成的細(xì)節(jié)屏蔽，降低了50%左右，讓音樂回到原來的本真。純手工匠心精神，帶來“觸動(dòng)靈魂的聲音”。

用來作為后級(jí)放大處理的大元帥系列功放，德國(guó)IE推出的目的就是為針對(duì)Hi-End級(jí)別音改系統(tǒng)的全主動(dòng)三分頻搭配，大元帥功放獨(dú)立平衡電路有高阻尼系數(shù)、高信噪比、高分離度的三高，讓大元帥擁有收放自如的控制能力，揚(yáng)聲器細(xì)節(jié)更豐富，空間感還原度更強(qiáng)烈。

小結(jié)：Hi-End好產(chǎn)品加上江波長(zhǎng)沙形象店專業(yè)的音改技藝，這輛保時(shí)捷Macan發(fā)揮出色音質(zhì)實(shí)力，俘獲MECA中國(guó)專業(yè)裁判團(tuán)的金耳朵。一輛車從產(chǎn)品、工藝設(shè)計(jì)到調(diào)音，都盡顯高水平發(fā)燒音改硬實(shí)力。

MECA中國(guó)總決賽裁判長(zhǎng)為Macan試聽打分

保時(shí)捷Macan音響改裝配置清單 / 前級(jí)處理：日本阿爾派F1 / 前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)IE總統(tǒng)三分頻 / 超低音喇叭：德國(guó)純手工12寸超低音 / 功率放大器：德國(guó)IE大元帥功放 四臺(tái) / 改裝店家：江波汽車音響長(zhǎng)沙形象店 / 地址：湖南省長(zhǎng)沙市開福區(qū)東二環(huán)三段299號(hào) / 聯(lián)系方式：蔣濤135-7415-7890