日產(chǎn)途樂(lè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格粗獷硬朗，有非常大氣的觀感，新款途樂(lè)還采用了前后雙臂式獨(dú)立懸架和非承載式車身，讓舒適性得到了進(jìn)一步的提升。問(wèn)題在于日產(chǎn)途樂(lè)的原車音響系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較寒酸，只有6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，而且全部都是由主機(jī)直接推動(dòng)，功率明顯不足，聲音毫無(wú)特色可言。為了能夠提升愛(ài)車的音響品質(zhì)，車主來(lái)到唐山樂(lè)暢汽車音響改裝店進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級(jí)。

改裝團(tuán)隊(duì)根據(jù)途樂(lè)原車音響的具體情況，先用大能隔音材料為途樂(lè)進(jìn)行了隔音處理，給即將改裝的喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的聲學(xué)環(huán)境，然后用一臺(tái)索尼GS9主機(jī)搭配兩臺(tái)美國(guó)ARC PS8 PRO處理器，組成聲場(chǎng)前級(jí)系統(tǒng)，為聲場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的音源信號(hào)。安裝完畢后在前聲場(chǎng)安裝一套美國(guó)ARC RS 頂級(jí)三分頻（3.5寸中音版）套裝喇叭，中低音單元安裝在隔音后的車門原喇叭位，中音和高音單元倒模安裝在A柱上，獲取最開闊的聲場(chǎng)，為車主打造一個(gè)皇帝位的聽音體驗(yàn)。

后聲場(chǎng)選擇一套美國(guó)ARC RS頂級(jí)三分頻（4寸中音版）套裝喇叭進(jìn)行搭配，作為前聲場(chǎng)的補(bǔ)充，前后聲場(chǎng)都升級(jí)三分頻可以為全車帶來(lái)平衡美妙的聽音。中低音同樣安裝在原喇叭位，高音則是倒模在B柱上，中音單元直接倒模安裝在C柱，分布在不同地方，頻段之間有更好的銜接，釋放美妙的音質(zhì)。

尾箱加裝一個(gè)美國(guó)霸克10周年紀(jì)念版低音喇叭，補(bǔ)充聲場(chǎng)低頻，完善整體聲場(chǎng)音效，讓聲音更具立體感和節(jié)奏感。

尾箱倒模箱體安裝三臺(tái)美國(guó)ARC 1000.4功放，為聲場(chǎng)喇叭提供功率支持，再加裝一臺(tái)美國(guó)ARC KS300.2功放推動(dòng)低音喇叭，讓所有喇叭都有充足的發(fā)揮空間，釋放最佳的音質(zhì)。

小結(jié)：前后三分頻加上四臺(tái)功放的改裝，途樂(lè)的音質(zhì)直接飆升了好幾個(gè)檔次，三頻之間都有很好的表現(xiàn)，車廂內(nèi)每一個(gè)角落都充斥著美妙的聲音，非常享受。

日產(chǎn)途樂(lè)改裝配置單/主機(jī)：索尼GS9/處理器 ：美國(guó)ARC PS8 PRO 兩塊/前聲場(chǎng)：美國(guó)ARC RS 頂級(jí)三分頻（3.5寸中音版）/后聲場(chǎng)：美國(guó)ARC RS頂級(jí)三分頻（4寸中音版）/功放 ：美國(guó)ARC 1000.4 三塊/低音功放：美國(guó)ARC KS300.2/低音：美國(guó)霸克10周年紀(jì)念版/電容：美國(guó)飛魚500法拉/線材 澳大利亞柏力/隔音：大能隔音

改裝店家：唐山樂(lè)暢汽車音響改裝/地點(diǎn)：唐山市路南區(qū)金恒汽配城/聯(lián)系方式：19931431941 李兵