生活在繁華的都市，背負(fù)著工作壓力，生活壓力，但是都能通過美妙的音樂來舒緩，特別是在駕駛過程中，如果再聽上一曲好音樂，那整個(gè)枯燥的環(huán)境將會(huì)變得更加有激情，有斗志。這位樓蘭車主的汽車音響改裝歷程，正如上面所說的一樣，有點(diǎn)壓力。所謂音樂解千愁，車主決定為愛車改裝芬朗音響，以解生活壓力。

首先進(jìn)行隔音處理，先使用工具拆開車門，里面只有一層防水膜，可想而知，它只能用來防水，沒有什么別的作用，那么沒有隔音的車門就會(huì)因?yàn)槔锩媛┒此某?，從而在行駛中產(chǎn)生噪音。門板也會(huì)因?yàn)橄鄬?duì)于比較薄弱，那么就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪，共振，聽音樂時(shí)就會(huì)出現(xiàn)噪音。聲音開大時(shí)就會(huì)出現(xiàn)失真情況。然后開始貼隔音，貼內(nèi)外兩層，里面一層需將隔音裁剪成條形狀，然后依次粘貼在車門板上。貼完后還得用滾輪擠壓，使其牢牢固定在車門上，用來加強(qiáng)鈑金厚度，減少共振和風(fēng)噪。外面一層一整張貼上車門，從而使內(nèi)外車門形成一個(gè)扎實(shí)的箱體，增強(qiáng)中低音的效果，聲音變得更加厚實(shí)，聽起來舒服。

前聲場(chǎng)安裝的是芬朗RE-6.3三分頻喇叭，高、中、低音都能有更好的發(fā)揮，層次感更強(qiáng)。

后聲場(chǎng)安裝的是芬朗SQ-6.5E喇叭，改善后排乘客聽音質(zhì)感，與前聲場(chǎng)喇叭相呼應(yīng)，營造更完美的聽音氛圍。

處理器選用芬朗DSP8，6進(jìn)8出專業(yè)DSP處理器，高電平輸入，低電平輸入自由選擇；分頻方式可為主動(dòng)3分頻/前主動(dòng)2分頻、后被動(dòng)分頻/全被動(dòng)分頻隨意設(shè)置；在輸出調(diào)節(jié)上，輸出8通道獨(dú)立時(shí)間延遲、獨(dú)立31段EQ，獨(dú)立Q值，獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié)，高低帶通、斜率和分頻點(diǎn)都可自由設(shè)置。而且體積小，便于隱藏安裝。

兩臺(tái)芬朗RE-480功放安裝在座椅底下，為前后聲場(chǎng)提供足夠功率的同時(shí)也可以減少空間的使用范圍。

最后把芬朗超低音SQ-10E，放置尾箱，彌補(bǔ)低頻不足，帶來強(qiáng)勁音樂。

小結(jié)：汽車音響改裝完成后，整套音響系統(tǒng)給人耳目煥然一新的感覺，嫻熟的技巧，無損安裝的方式，然后呈現(xiàn)出優(yōu)美動(dòng)人的音樂，熟悉動(dòng)聽的旋律。高音飄逸而絢麗，穿透力強(qiáng)而細(xì)膩，平衡性、線性極佳；中低音收放干脆干練，節(jié)奏明晰。整套音響真實(shí)自然，恰似高山流水，又宛如洋洋盈耳，實(shí)在令人可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉！

改裝配置清單/前聲場(chǎng)：芬朗RE-6.3/后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5E/處理器：芬朗DSP8/功放：芬朗RE-480 兩臺(tái)/超低音：芬朗SQ-10E