凱美瑞一直是豐田熱銷的一款車型，新版凱美瑞更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，收獲了一批年輕車主的喜愛(ài)。但是在原車音響配置方面，凱美瑞跟其它車型一樣，沒(méi)有什么特色，前后聲場(chǎng)配備6個(gè)普通聲道喇叭，整體表現(xiàn)一般，沒(méi)有出色的地方。車主原先已經(jīng)在深圳聆聽(tīng)圣駕汽車音響改裝店做過(guò)一次音響改裝，現(xiàn)在又回到聆聽(tīng)圣駕汽車音響改裝店做二次升級(jí)，希望讓聲音更加完美。

改裝師在凱美瑞原先改裝的基礎(chǔ)上，為車主制定了一套高性價(jià)比的改裝方案：前聲場(chǎng)一套TOMCLUB堂口Viscount 6.2子爵兩分頻替換原先的德國(guó)零點(diǎn) GZIC 16X二分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)一套零點(diǎn) GZIC 16X二分頻替換原先的德國(guó)零點(diǎn) GZIF 65X同軸喇叭。添加了一臺(tái)歐迪臣 Bit Ten處理器增強(qiáng)主機(jī)的解析力度。在原先的基礎(chǔ)上再添加一臺(tái)歐迪臣 SR4 四路功放，大功率保證喇叭穩(wěn)定發(fā)揮，超低音依然是原先的德國(guó)零點(diǎn) GZIW 250X-II。

前聲場(chǎng)TOMCLUB堂口Viscount 6.2子爵兩分頻替換德國(guó)零點(diǎn) GZIC 16X二分頻套裝喇叭

后聲場(chǎng)德國(guó)零點(diǎn) GZIC 16X二分頻替換德國(guó)零點(diǎn) GZIF 65X同軸喇叭

原車主機(jī)解析力不高，導(dǎo)致音頻信號(hào)很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失，這也是音樂(lè)細(xì)膩感不夠的原因。添加了一臺(tái)歐迪臣 Bit Ten處理器，對(duì)音源進(jìn)行優(yōu)化，讓音頻信號(hào)在細(xì)節(jié)方面展現(xiàn)更加到位。

在原來(lái)的一臺(tái)DLS XM40功放的基礎(chǔ)上再增加一臺(tái)歐迪臣 SR4 四路功放

初次升級(jí)的超低音依然是放置尾箱

小結(jié)：二次升級(jí)后的聲音比第一次升級(jí)再上了一個(gè)檔次，聲音更加細(xì)膩溫柔，經(jīng)過(guò)兩次的升級(jí)改裝，車主非常相信聆聽(tīng)圣駕的改裝技術(shù)，已經(jīng)成為了聆聽(tīng)圣駕的好朋友了。

豐田凱美瑞改裝配置清單/處理器：歐迪臣 Bit Ten/前聲場(chǎng)：TOMCLUB堂口Viscount 6.2子爵兩分頻/后聲場(chǎng)：零點(diǎn) GZIC 16X二分頻/功放：歐迪臣 SR4 四路/超低音：零點(diǎn) GZIW 250X-II/線材 DLS/聆聽(tīng)圣駕四門環(huán)保隔音/改裝店家：深圳聆聽(tīng)圣駕汽車音響